[發明專利]設有可再充電供電裝置的輪胎參數監測系統的電子組件

有效

• 申請號: 201780071622.5
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN109937526B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: R.本布烏
• 申請（專利權）人: 法國大陸汽車公司;大陸汽車有限公司
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;B60C23/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 鄭瑾彤;劉春元

1.電子組件（1），電子組件（1）的類型為輪胎參數監測系統（TPMS）中的車輪單元，其旨在安裝在裝有輪胎的車輛車輪的氣門嘴（2）上，其集成了用于監測所述車輪的至少一個運轉參數的電子裝置以及所述電子裝置的可再充電供電裝置（4），所述電子組件（1）的特征在于，其包括用于向可再充電供電裝置（4）進行再充電的裝置，這些再充電裝置包括：

? 可移動元件，其至少一部分被磁化，其能夠被穿過氣門嘴（2）來為輪胎打氣的氣流（F）所移動，并且能夠與線圈（7）配合來產生磁場（）的變化和電磁感應；以及

? 用于管理可再充電供電裝置（4）的充電的設備（8）。

2.根據權利要求1所述的電子組件（1），其特征在于，可移動元件由設有翅片（6）的桿（5）構成，翅片（6）對穿過氣門嘴（2）來為輪胎打氣的氣流（F）的阻力能使所述桿（5）繞著旋轉軸（A）旋轉。

3.根據權利要求1或2中的一項所述的電子組件（1），其特征在于，線圈（7）由具有低頻接收模塊（10）的線圈構成，其使得能夠從中央處理單元接收低頻控制數據。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的電子組件（1），其特征在于，用于管理可再充電供電裝置（4）的充電的設備（8）是充電電路。

5.根據權利要求1至3中的任一項所述的電子組件（1），其特征在于，用于管理可再充電供電裝置（4）的充電的設備（8）包括電荷泵轉換器。

6.根據權利要求1至5中的任一項所述的電子組件（1），其特征在于，其還包括AC/DC轉換電路（9）。

7.用于管理根據權利要求1至6中的任一項實現的電子組件（1）的可再充電供電裝置（4）的充電的方法，該方法的特征在于，其包括以下步驟：

? 監測（100）可再充電供電裝置（4）的端子兩端的電壓（T_電池）；

? 通知（300）需要將打氣氣流（F）注入承載電子組件（1）的輪胎中，所述電子組件（1）所包括的可再充電供電裝置（4）的端子兩端的電壓（T_電池）低于預定閾值（S_電池）；

? 監測（400）線圈（7）的端子兩端的電壓（T_線圈）；

? 當線圈（7）的端子兩端的電壓（T_線圈）高于預定閾值（S_線圈）時，觸發（600）用于管理可再充電供電裝置（4）的充電的設備（8）以對可再充電供電裝置（4）進行再充電。

8.用于監測車輛車輪的輪胎的至少一個參數的系統，其特征在于，其包括安裝在所述車輪的氣門嘴（2）上的根據權利要求1至6中的任一項實現的至少一個電子組件（1）。