[發明專利]用于熱管理的由聚碳酸酯制成的不透明多層體

有效

• 申請號: 201780071297.2
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN109937138B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: A.邁爾;R.奧澤;D.欣茨曼;T.庫爾曼
• 申請（專利權）人: 科思創德國股份有限公司
• 主分類號: B32B15/08
• 分類號: B32B15/08;B32B15/20;B32B27/06;B32B27/36
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張華;萬雪松

1.車身部件，其包括多層體，所述多層體以下述順序包括：

a）任選的保護層a，

b）基于熱塑性聚合物的基底層b，其具有

在380至780nm范圍小于1.0％的光透過率，根據DIN ISO 13468-2:2006，D65, 10°，在4mm的層厚度下測定，和

小于40％的能量透過率T_DS，根據ISO 13837:2008在4mm的層厚度下測定，且

所述基底層b是IR透明的，即，在780至2500nm，除了可歸因于聚合物本身的吸收帶，基底層b沒有明顯的吸收，

c）任選另外的層c，其基于熱塑性聚合物，最大厚度為600 μm，

d）金屬層d，其包含選自Ag、Al、Au、Pt、Fe、Cr、Sn、In、Ti、Pd、Nb、Cu、V、不銹鋼或其合金的至少一種元素，厚度為40 nm至500 μm，和

e）任選的保護層e，

其中

金屬層d布置在多層體的確定用于朝向交通工具內部的一側上，并且其中

層d之后的層，包括保護層e，具有最大50nm的總厚度。

2.根據權利要求1所述的車身部件，其中基底層b在780至2500nm的范圍的平均透射比為至少30%，根據ISO 13468-2:2006確定。

3.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中所述車身部件具有三維成型的表面。

4.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中保護層a）包含聚硅氧烷漆，所述聚硅氧烷漆含有

式R_nSiX_4-n的硅有機化合物和/或其部分縮合物，

其中基團

R是相同或不同的并且表示直鏈或支鏈的，飽和的或者單或多不飽和的或者芳族的烴基，

基團

X是相同或不同的并且表示可水解的基團或羥基，和

n是0、1、2或3，

和至少一種UV吸收劑。

5.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中所述保護層e是由六甲基二硅氧烷制成的腐蝕保護層。

6.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中所述基底層b含有少于0.001重量％的炭黑，并且不含與炭黑不同的IR吸收劑。

7.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中所述基底層b 不含炭黑。

8.根據權利要求6所述的車身部件，其中所述基底層b 含有至少兩種選自蒽醌染料和芘酮染料的著色劑。

9.根據權利要求8所述的車身部件，其中所有著色劑的總和大于0.05重量％。

10.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中在780-2500nm范圍內，在存在于多層體中的厚度下，基底層b的平均IR透射比為至少50％，其中將“平均IR透射比”理解為根據ISO13468-2:2006測量的透射比的算術平均值。

11.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中所述基底層b含有至少0.04重量％的炭黑。

12.根據權利要求11所述的車身部件，其中所述多層體的能量透過率T_DS小于1％，根據ISO 13837:2008測定。

13.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中基底層b的材料所基于的熱塑性聚合物是芳族聚碳酸酯或PMMA。

14.根據權利要求1或2所述的車身部件，其中除了層a、b、任選的c、d和任選的e以及任選存在的用于粘合各個層的粘合層和/或金屬氧化物-或金屬氮化物層之外，所述多層體不包含其他層。