[發明專利]GM制冷機及GM制冷機的運轉方法

有效

• 申請號: 201780071115.1
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN109997003B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 許名堯;包乾;森江孝明
• 申請（專利權）人: 住友重機械工業株式會社
• 主分類號: F25B9/14
• 分類號: F25B9/14
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

GM制冷機(10)具備：第1冷頭(14a)，其具備能夠沿軸向往復移動的第1置換器(20a)、沿軸向驅動第1置換器(20a)的第1驅動活塞(22a)及容納第1驅動活塞(22a)的第1驅動室(28a)；第2冷頭(14b)，其具備能夠沿軸向往復移動的第2置換器(20b)及容納第2置換器(20b)的第2缸體(26b)；第1進氣閥(V1)，其連接于第1驅動室(28a)及第2缸體(26b)這兩者，從而向第1驅動室(28a)和第2缸體(26b)同時供給工作氣體；及第1排氣閥(V2)，其連接于第1驅動室(28a)及第2缸體(26b)這兩者，從而從第1驅動室(28a)和第2缸體(26b)同時回收工作氣體。

技術領域

本發明涉及一種GM(吉福德-麥克馬洪、Gifford-McMahon)制冷機。

背景技術

GM制冷機根據其驅動源大致分為馬達驅動型與氣體驅動型這兩種。在馬達驅動型GM制冷機中，置換器與馬達機械連結，置換器被馬達驅動。在氣體驅動型GM制冷機中，置換器被氣體壓力驅動。

以往技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2013-83428號公報

發明內容

發明要解決的技術課題

關于馬達驅動型GM制冷機，提出有一種利用一個馬達來驅動兩個置換器的雙缸式結構。然而，很少嘗試構成雙缸式的氣體驅動型GM制冷機。

本發明是鑒于這種情況而完成的，本發明的一種實施方式的示例性目的之一在于提供一種適于實用的多缸式GM制冷機。

用于解決技術課題的手段

本發明的一種實施方式提供一種GM制冷機，其具備：第1冷頭，其具備能夠沿軸向往復移動的第1置換器、容納所述第1置換器的第1缸體、沿軸向驅動所述第1置換器的第1驅動活塞及容納所述第1驅動活塞的第1驅動室；第2冷頭，其具備能夠沿軸向往復移動的第2置換器、容納所述第2置換器的第2缸體、沿軸向驅動所述第2置換器的第2驅動活塞及容納所述第2驅動活塞的第2驅動室；第1進氣閥，其連接于所述第1驅動室及所述第2缸體這兩者，從而向所述第1驅動室和所述第2缸體同時供給工作氣體；第1排氣閥，其連接于所述第1驅動室及所述第2缸體這兩者，從而從所述第1驅動室和所述第2缸體同時回收工作氣體；第2進氣閥，其連接于所述第2驅動室及所述第1缸體這兩者，從而向所述第2驅動室和所述第1缸體同時供給工作氣體；及第2排氣閥，其連接于所述第2驅動室及所述第1缸體這兩者，從而從所述第2驅動室和所述第1缸體同時回收工作氣體。

本發明的一種實施方式提供一種GM制冷機，其具備：第1冷頭，其具備能夠沿軸向往復移動的第1置換器、沿軸向驅動所述第1置換器的第1驅動活塞及容納所述第1驅動活塞的第1驅動室；第2冷頭，其具備能夠沿軸向往復移動的第2置換器及容納所述第2置換器的第2缸體；第1進氣閥，其連接于所述第1驅動室和所述第2缸體這兩者，從而向所述第1驅動室和所述第2缸體同時供給工作氣體；及第1排氣閥，其連接于所述第1驅動室及所述第2缸體這兩者，從而從所述第1驅動室和所述第2缸體同時回收工作氣體。

本發明的一種實施方式提供一種氣體驅動型的多缸式GM制冷機的運轉方法。本發明包括如下工序：從所述GM制冷機卸下第1冷頭的工序，其包括從所述GM制冷機的第1副流路卸下第1冷頭的第1驅動室的工序及從所述GM制冷機的第2主流路卸下所述第1冷頭的第1缸體的工序；形成將所述第2主流路連接于所述第1副流路的第1旁通流路的工序；在從所述GM制冷機卸下了所述第1冷頭的期間，向設置于所述GM制冷機的第2冷頭供給工作氣體的工序；及在從所述GM制冷機卸下了所述第1冷頭的期間，使工作氣體流過所述第1旁通流路的工序。

另外，以上構成要件的任意組合以及在方法、裝置、系統等之間相互置換本發明的構成要件和表述的方式也作為本發明的方式而有效。

發明效果