[發明專利]GM制冷機及GM制冷機的運轉方法

有效

• 申請號: 201780071115.1
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN109997003B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 許名堯;包乾;森江孝明
• 申請（專利權）人: 住友重機械工業株式會社
• 主分類號: F25B9/14
• 分類號: F25B9/14
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

1.一種GM制冷機，其特征在于，具備：

第1冷頭，其具備能夠沿軸向往復移動的第1置換器、容納所述第1置換器的第1缸體、沿軸向驅動所述第1置換器的第1驅動活塞及容納所述第1驅動活塞的第1驅動室；

第2冷頭，其具備能夠沿軸向往復移動的第2置換器、容納所述第2置換器的第2缸體、沿軸向驅動所述第2置換器的第2驅動活塞及容納所述第2驅動活塞的第2驅動室；

第1進氣閥，其連接于所述第1驅動室及所述第2缸體這兩者，從而向所述第1驅動室和所述第2缸體同時供給工作氣體；

第1排氣閥，其連接于所述第1驅動室及所述第2缸體這兩者，從而從所述第1驅動室和所述第2缸體同時回收工作氣體；

第2進氣閥，其連接于所述第2驅動室及所述第1缸體這兩者，從而向所述第2驅動室和所述第1缸體同時供給工作氣體；及

第2排氣閥，其連接于所述第2驅動室和所述第1缸體這兩者，從而從所述第2驅動室和所述第1缸體同時回收工作氣體。

2.根據權利要求1所述的GM制冷機，其特征在于，

所述第1進氣閥確定向所述第1驅動室及所述第2缸體供給工作氣體的第1進氣期間，

所述第1排氣閥確定從所述第1驅動室及所述第2缸體回收工作氣體的第1排氣期間，

所述第2進氣閥確定向所述第2驅動室及所述第1缸體供給工作氣體的第2進氣期間，所述第2進氣期間與所述第1排氣期間至少一部分重疊，

所述第2排氣閥確定從所述第2驅動室及所述第1缸體回收工作氣體的第2排氣期間，所述第2排氣期間與所述第1進氣期間至少一部分重疊。

3.根據權利要求2所述的GM制冷機，其特征在于，

所述第2進氣期間從所述第1進氣期間延遲和/或所述第2排氣期間從所述第1排氣期間延遲。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的GM制冷機，其特征在于，

還具備：

第1分支流路，其具備與所述第2缸體連接的第1主流路及與所述第1驅動室連接的第1副流路，并且所述第1分支流路分別將所述第1進氣閥及所述第1排氣閥連接于所述第1主流路及所述第1副流路這兩個流路；及

第2分支流路，其具備與所述第1缸體連接的第2主流路及與所述第2驅動室連接的第2副流路，并且所述第2分支流路分別將所述第2進氣閥及所述第2排氣閥連接于所述第2主流路及所述第2副流路這兩個流路。

5.根據權利要求4所述的GM制冷機，其特征在于，

所述第1分支流路具備使所述第1副流路從所述第1主流路分支的第1分支點，所述第1副流路在所述第1分支點與所述第1驅動室之間具備第1流路阻力部；和/或

所述第2分支流路具備使所述第2副流路從所述第2主流路分支的第2分支點，所述第2副流路在所述第2分支點與所述第2驅動室之間具備第2流路阻力部。

6.根據權利要求4所述的GM制冷機，其特征在于，

還具備：

第1旁通流路，其構成為將所述第2主流路連接于所述第1副流路，并且在未設置有所述第1冷頭時使工作氣體流過所述第1旁通流路；及

第2旁通流路，其構成為將所述第1主流路連接于所述第2副流路，并且在未設置有所述第2冷頭時使工作氣體流過所述第2旁通流路。

7.根據權利要求1至3中任一項所述的GM制冷機，其特征在于，

所述第1驅動室具備與所述第1進氣閥及所述第1排氣閥連接的第1區段及通過所述第1驅動活塞從所述第1區段分隔的第1氣體彈簧室；和/或

所述第2驅動室具備與所述第2進氣閥及所述第2排氣閥連接的第2區段及通過所述第2驅動活塞從所述第2區段分隔的第2氣體彈簧室。

8.根據權利要求7所述的GM制冷機，其特征在于，

所述GM制冷機還具備使所述第1氣體彈簧室與所述第2氣體彈簧室連通的短路流路，所述短路流路具備流路阻力部。