[發明專利]致動器及車門開閉用致動器有效
| 申請號: | 201780069658.X | 申請日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN109952697B | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 瀧澤貴史;望月雅守 | 申請(專利權)人: | 株式會社美姿把 |
| 主分類號: | H02K5/10 | 分類號: | H02K5/10;B60J5/10;F16J15/10;H02K7/06;H02K7/114;H02K7/14 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊貝貝;臧建明 |
| 地址: | 日本群馬縣桐生市廣澤町1丁目*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 致動器 車門 開閉 用致動器 | ||
1.一種致動器,包括:
圓筒狀的第一殼體;
圓筒狀的第二殼體,嵌合于所述第一殼體的一端側;
圓筒狀的導引構件,至少設于所述第二殼體內;
第三殼體,設于所述第二殼體的與所述第一殼體相反的一側,且相對于所述第二殼體而可突出或隱沒地設置;
馬達部,內置于所述第一殼體,具有旋轉軸;
圓筒狀的驅動軸,至少設于所述第三殼體內,受到所述馬達部的所述旋轉軸的旋轉力而旋轉驅動,并且對所述第三殼體賦予動力;
軸承座,設于所述第一殼體內,支撐旋轉自如地支撐所述旋轉軸及所述驅動軸中的至少任一者的軸承;
殼體側夾持部,設于所述第二殼體;
導引側夾持部,設于所述導引構件,配置于在軸向上與所述殼體側夾持部重合的位置;
第一密封部,設于所述殼體側夾持部與所述導引側夾持部之間,并且由所述殼體側夾持部與所述導引側夾持部所夾持;及
彈簧構件,設于所述第二殼體與所述導引構件之間,將所述殼體側夾持部及所述導引側夾持部的任一者向另一者按壓。
2.根據權利要求1所述的致動器,其中所述殼體側夾持部為內凸緣,所述內凸緣設于所述第二殼體的所述軸承座側的端部且向徑向內側伸出,
所述導引側夾持部為外凸緣,所述外凸緣設于所述導引構件的比所述殼體側夾持部更靠所述軸承座側且向徑向外側伸出。
3.根據權利要求2所述的致動器,其中所述導引側夾持部抵接于所述軸承座。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的致動器,其中所述第三殼體內嵌于所述第二殼體,
在從所述第三殼體相對于所述第二殼體隱沒的狀態到突出的狀態之間所述第三殼體與所述第二殼體重合的區域,設有確保所述第三殼體與所述第二殼體之間的密封性的第二密封部。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的致動器,其中在所述旋轉軸及所述驅動軸中的至少任一者與所述軸承之間,設有確保所述旋轉軸及所述驅動軸中的至少任一者與所述軸承之間的密封性的第三密封部。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的致動器,其中在所述軸承與所述軸承座之間,設有確保所述軸承與所述軸承座之間的密封性的第四密封部。
7.一種車門開閉用致動器,將如權利要求1至6中任一項所述的致動器用于開閉驅動相對于車的開口部而可開閉地設置的門。
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