[發明專利]可調節的車輛座椅和車輛

有效

• 申請號: 201780067616.2
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN109922990B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: M·弗朗茨;U·布萊特威格;I·詹卡;H·拉特韋森
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李駿

本發明涉及一種可調節的車輛座椅(1)，其包括具有座椅面(11)的座椅底部(10)和具有靠背面(13)的座椅靠背(12)，在座椅底部(10)中和/或在座椅靠背(12)中設有傳感器(30、30'、31、31'、32、32'、33、33'、34、35、36、37、38、38'、39、39')，這些傳感器檢測由坐在車輛座椅(1)上的人施加的力、壓力和/或運動并且隨后輸出信號，設置控制裝置(4)，該控制裝置獲取由傳感器(30、30'、31、31'、32、32'、33、33'、34、35、36、37、38、38'、39、39')輸出的信號并且控制設置在車輛座椅(1)中的、用于調節座椅底部(10)和/或座椅靠背(12)或其部件(15、16、17、18、19)的致動器(50、51、52、53、54、55、56、57、58、59)，以便調節車輛座椅(1)。

技術領域

本發明涉及一種根據車輛的可調節的車輛座椅。本發明還涉及一種包括至少一個這種可調節的車輛座椅的車輛。

背景技術

車輛座椅通常通過一系列調節變量中的多個單個調節變量進行調節。所述調節尤其是通過待借助座椅調節開關電動調節的單元或通過待借助機械解鎖桿機械調節的單元進行。車輛乘員需要大量時間來調節所有可單獨調節的單元。由于一些調節會相互影響，往往還需進行矯正。

由DE 10 2009 036 278 A1已知一種具有按摩功能的可調節的車輛座椅，其設有按摩元件。該車輛座椅包括多個傳感器，這些傳感器可檢測重量、運動或壓力作為輸入變量。將檢測到的輸入變量與預定變量進行比較并且根據偏差通過按摩元件進行反饋。由此應可訓練坐在車輛座椅上的人的預定肌肉群。

發明內容

本發明的任務在于，這樣構造同類型的可調節的車輛座椅，使得座椅調節得到簡化。

所述任務通過如下的可調節的車輛座椅來解決：

可調節的車輛座椅，所述車輛座椅包括具有座椅面的座椅底部和具有靠背面的座椅靠背，在座椅底部中和/或在座椅靠背中設有傳感器，這些傳感器檢測由坐在車輛座椅上的人施加的力、壓力和/或運動并且隨后輸出信號，其中，設置有控制裝置，該控制裝置獲取由傳感器輸出的信號并且控制設置在車輛座椅中的、用于調節座椅底部和/或座椅靠背或所述座椅底部和/或座椅靠背的部件的致動器，以便調節車輛座椅，

其特征在于，

所述控制裝置評估由傳感器輸出的檢測的信號并且由此確定座椅底部和/或座椅靠背的當前負荷分布，

所述控制裝置將所確定的當前負荷分布與存儲在存儲器裝置中的、引入確定的身體運動的負荷分布進行比較并且將最接近當前負荷分布的、引入確定的身體運動的負荷分布確定為預測的負荷分布，并且

所述控制裝置控制致動器，使得相應于配置給該預測的負荷分布的身體運動調節座椅底部和/或座椅靠背或所述座椅底部和/或座椅靠背的部件。

可調節的車輛座椅，所述車輛座椅包括具有座椅面的座椅底部和具有靠背面的座椅靠背，在座椅底部中和/或在座椅靠背中設有傳感器，這些傳感器檢測由坐在車輛座椅上的人施加的力、壓力和/或運動并且隨后輸出信號，其中，設置有控制裝置，該控制裝置獲取由傳感器輸出的信號并且控制設置在車輛座椅中的、用于調節座椅底部和/或座椅靠背或所述座椅底部和/或座椅靠背的部件的致動器，以便調節車輛座椅，

其特征在于，

所述控制裝置在預定的時間段上評估由傳感器輸出的檢測的信號并且由此確定座椅底部和/或座椅靠背的與時間有關的當前負荷分布動態，

所述控制裝置將確定的當前負荷分布動態與存儲在存儲器裝置中的、反映生理學身體運動模式的負荷分布動態進行比較并且將最接近當前負荷分布動態的、反映確定的生理學身體運動模式的負荷分布動態確定為預測的負荷分布動態，并且