[發明專利]車輛

在審

• 申請號: 201780065891.0
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN109890637A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 安德瑞·彼丁
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K17/12;B60K17/16;B60K17/30
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 歐陽柳青;黃綸偉

1.一種車輛，其具備：

電動機，其驅動車輛的左車輪及右車輪，具有轉子和定子；以及

差動機構，其具有三個旋轉要素，構成為這三個旋轉要素的轉速滿足在共線圖中排列在單一的直線上的共線關系，

所述差動機構配置在所述電動機與所述左車輪及所述右車輪之間的動力傳遞路徑上，

在將所述三個旋轉要素按在所述共線圖中的排列順序設為第1旋轉要素、第2旋轉要素和第3旋轉要素時，

所述第1旋轉要素與作為所述左車輪和所述右車輪中的任意一方的一個車輪機械地連接，

所述第2旋轉要素與所述電動機機械地連接，

所述第3旋轉要素與作為所述左車輪和所述右車輪中的另一方的另一個車輪機械地連接，

所述電動機被配置成所述轉子的旋轉軸線沿著所述車輛的上下方向延伸，并且被配置成所述轉子與配置在所述電動機和所述差動機構之間的動力傳遞路徑上的第1動力傳遞部件相比位于下方，而且，

所述電動機的至少一部分以沿鉛直方向觀察時與

配置在所述第1旋轉要素與所述一個車輪之間的動力傳遞路徑上的第2動力傳遞部件、

配置在所述第3旋轉要素與所述另一個車輪之間的動力傳遞路徑上的第3動力傳遞部件、

或者所述差動機構

重疊的方式，配置在所述第2動力傳遞部件、所述第3動力傳遞部件或所述差動機構的下方。

2.根據權利要求1所述的車輛，其中，

所述第1動力傳遞部件包括：

第1旋轉體，其在所述動力傳遞路徑上配置在所述電動機側；

第2旋轉體，其在所述動力傳遞路徑上配置在所述差動機構側；以及

第3旋轉體，其安插在所述第1旋轉體與所述第2旋轉體之間，

所述第3旋轉體被配置成沿著所述第2動力傳遞部件或第3動力傳遞部件的延伸方向延伸，

所述電動機的至少一部分配置在所述第2動力傳遞部件或所述第3動力傳遞部件的下方。

3.根據權利要求2所述的車輛，其中，

沿車寬方向觀察時，所述電動機的上端被配置成位于比所述差動機構的下端靠上方的位置。

4.根據權利要求3所述的車輛，其中，

沿車寬方向觀察時，所述第2旋轉體的軸心被配置成位于比所述電動機的上端靠上方且比第1動力傳遞部件的上端靠下方的位置。

5.根據權利要求1至4中的任意一項所述的車輛，其中，

沿車寬方向觀察時，所述電動機被配置成，在所述車輛的前后方向上，所述第1動力傳遞部件及所述差動機構位于所述電動機的相對于所述車輛的前后方向中央而言的一側的端部與所述電動機的相對于所述前后方向中央而言的另一側的端部之間。