[發明專利]可變阻尼器座桿有效
| 申請號: | 201780065244.X | 申請日: | 2017-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN109863079B | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 李尚一 | 申請(專利權)人: | 李尚一 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08;B62J1/02 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 韓國首爾特*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可變 阻尼 器座桿 | ||
1.一種可變阻尼器座桿,其特征在于,
包括:
桿(10);
座連接體(20),與放置騎車人員的臀部的座(2)相結合,配置于上述桿(10)上;
固定單元(40),用于在上述桿(10)固定上述座連接體(20);
阻尼器(30),設置于上述桿(10)與上述座連接體(20)之間,在將臀部放置于上述座(2)的狀態下,隨著上述臀部的移動,改變上述座(2)的位置,
在上述桿(10)的上端部設置阻尼器底座(12),在上述阻尼器底座(12)上配置上述座連接體(20),上述阻尼器(30)設置于上述阻尼器底座(12)與上述座連接體(20)之間,通過上述固定單元(40)在上述阻尼器底座(12)固定上述座連接體(20)和上述阻尼器(30),
上述固定單元(40)包括:
前螺母(42),內置于在上述阻尼器底座(12)所形成的前螺母槽;
前螺栓(43),貫通上述座連接體(20)與上述阻尼器(30)來與上述前螺母相緊固;
后螺栓(44),與上述阻尼器底座(12)的后螺栓孔相結合;以及
后螺母(45),與上述后螺栓(44)相緊固,
上述座連接體(20)由上部座連接片(24)和下部座連接片(22)構成,在座(2)的底部面所設置的座墊鐵弓(2R)設置于上述上部座連接片(24)與上述下部座連接片(22)之間,在上述座連接體(20)的上述下部座連接片(22)和上部座連接片(24)中,分別在中間部分設置沿著上下面相連通的下部孔和上部孔,向上述下部孔和上部孔插入中間螺栓(26),使得上述中間螺栓(26)與中間螺母(27)在上述座連接體(20)的底部面相緊固,設置有包括上述中間螺栓(26)和上述中間螺母(27)的座連接體固定單元,
在上述阻尼器(30)的下部設置側面觀察時呈半月形的中間阻尼器部(32),從而上述阻尼器底座(12)的阻尼器收容槽與阻尼器(30)的中間阻尼器部(32)相結合,
以上述中間阻尼器部(32)為基準,上述阻尼器(30)包括前阻尼器部(34)和后阻尼器部(36)。
2.根據權利要求1所述的可變阻尼器座桿,其特征在于,上述阻尼器(30)由彈性部件構成,以便在下壓力的作用下,使得上述阻尼器(30)被按壓,在解除下壓力時,使得上述阻尼器(30)復原到原形狀,上述阻尼器(30)設置于上述阻尼器底座(12)與上述座連接體(20)之間。
3.根據權利要求1所述的可變阻尼器座桿,其特征在于,
上述前螺母(42)呈直徑從中心部朝向兩端部側逐漸減小的鼓形狀,即罐狀,上述前螺母槽呈沿著與上述阻尼器(30)的長度方向正交的寬度方向延伸而成的長槽形狀,當上述前螺母(42)內置于上述阻尼器底座(12)的上述前螺母槽時,在上述前螺母(42)的兩個末端的外周面與上述前螺母槽的內周面之間形成具有規定間隔的間隙,
在上述前螺栓(43)的頭部與上述座連接體(20)的上部面之間設置前墊圈(143),上述前墊圈(143)中的與上述座連接體(20)的上部面相接觸的底部面呈圓頂形狀,在與上述后螺栓(44)相緊固的上述后螺母(45)與上述座連接體(20)的上部面之間設置后墊圈(145),上述后墊圈(145)中的與上述座連接體(20)的上部面相接觸的底部面呈圓頂形狀。
4.根據權利要求1所述的可變阻尼器座桿,其特征在于,
上述前螺母(42)呈直徑從中心部朝向兩端部側逐漸減小的鼓形狀,即罐狀,上述前螺母槽呈沿著與上述阻尼器(30)的長度方向正交的寬度方向延伸而成的長槽形狀,當上述前螺母(42)內置于上述阻尼器底座(12)的上述前螺母槽時,在上述前螺母(42)的兩個末端的外周面與上述前螺母槽的內周面之間形成具有規定間隔的間隙,
在上述前螺栓(43)的頭部與上述座連接體(20)的上部面之間設置前墊圈(143),上述前墊圈(143)中的與上述座連接體(20)的上部面相接觸的底部面呈圓頂形狀,上述后螺栓(44)的頭部配置于上述座連接體(20)的上部面上,在上述后螺栓(44)的頭部與上述座連接體(20)的上部面之間設置后墊圈(145),上述后墊圈(145)中的與上述座連接體(20)的上部面相接觸的底部面呈圓頂形狀。
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