[發(fā)明專利]可變阻尼器座桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780065244.X
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN109863079B
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李尚一
• 申請（專利權(quán)）人: 李尚一
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08;B62J1/02
• 代理公司: 北京青松知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

本發(fā)明的目的在于提供可變阻尼器座桿，本發(fā)明的特征在于，包括：阻尼器底座(12)，設(shè)置于桿(10)的上端部；座連接體(20)，與放置騎車人員的臀部的座(2)相結(jié)合，配置于上述桿(10)的上述阻尼器底座(12)上；固定單元(40)，用于在上述阻尼器底座(12)固定上述座連接體(20)；阻尼器(30)，設(shè)置于上述阻尼器底座(12)與上述座連接體(20)之間，在將臀部放置于上述座(2)的狀態(tài)下，隨著上述臀部的移動(dòng)，改變上述座(2)的位置，上述阻尼器(30)由彈性部件構(gòu)成，以便在下壓力的作用下，使得上述阻尼器(30)被按壓，在解除下壓力時(shí)，使得上述阻尼器(30)復(fù)原到原形狀，上述阻尼器(30)設(shè)置于上述阻尼器底座(12)與上述座連接體(20)之間。

技術(shù)領(lǐng)域

相對于自行車車座的靜態(tài)固定狀態(tài)，騎車人員在動(dòng)態(tài)移動(dòng)的過程中騎自行車，因此，騎車人員與車座的結(jié)合狀態(tài)不同，因而，在騎自行車的過程中將產(chǎn)生因車座而引起的痛癥、大腿與車座之間的摩擦等多種不便之處，因此，本發(fā)明涉及附著有通過對人的移動(dòng)做出反應(yīng)來使自行車車座移動(dòng)的可變阻尼器的全新概念的可變阻尼器座桿。本發(fā)明涉及主要用作自行車車座柱的可變阻尼器座桿(車座柱)。

背景技術(shù)

通常，自行車車座柱的詞典中的含義為“當(dāng)人騎自行車時(shí)用于固定對屁股進(jìn)行支撐的車座的器件”，自行車車座柱的功能如下，即，當(dāng)人騎自行車時(shí)通過使車座和框架相結(jié)合來固定車座，以便坐在車座來蹬車。

自行車運(yùn)動(dòng)為通過使騎車人員的重心產(chǎn)生左右交替運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)，以往的所有自行車車座柱采用了使車座無法移動(dòng)的靜態(tài)固定方式。由此，當(dāng)人騎自行車時(shí)，在用右腿蹬踏板時(shí)，左側(cè)坐骨將離開車座，接著在用左腿蹬踏板時(shí)，左側(cè)坐骨將對車座的上部施加壓力并碰撞及下壓，這種左右交替進(jìn)行的反復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)引發(fā)坐骨的痛癥或因車座引起痛癥，由于坐骨在車座上左右交替移動(dòng)并產(chǎn)生摩擦，因此，將導(dǎo)致力量損失，并因摩擦而引起褲子快速磨損，由于在持續(xù)摩擦的情況下蹬車(蹬自行車踏板的動(dòng)作)，因此，不自然的蹬車動(dòng)作將導(dǎo)致曲柄轉(zhuǎn)數(shù)減少，并且，從顛簸的路面?zhèn)鬟f的振動(dòng)會(huì)持續(xù)向使用人員傳遞，因而將產(chǎn)生痛癥并導(dǎo)致疲勞累積。因此，為了解決這種問題，切實(shí)需要與通過對騎車人員的移動(dòng)做出反應(yīng)來使自行車車座移動(dòng)的可變阻尼器車座柱有關(guān)的發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題

本發(fā)明為了解決上述問題而提出，本發(fā)明的主要目的在于，提供全新概念的可變阻尼器座桿，即，通過使自行車車座對騎車人員的移動(dòng)做出反應(yīng)來解決人在騎自行車的過程中產(chǎn)生的痛癥、預(yù)防疾病、通過自然的蹬車動(dòng)作來提高速度、對校正蹬車姿勢提供很大幫助。在本發(fā)明中，尤其，當(dāng)使用人員將臀部放置于自行車車座來持續(xù)蹬車時(shí)，與基于蹬車動(dòng)作而產(chǎn)生的臀部與其周邊肌肉的移動(dòng)相對應(yīng)地，車座將柔和地移動(dòng)，因此，防止臀部和周邊肌肉持續(xù)與車座相碰撞而累積的痛癥，預(yù)防疾病并通過自然的蹬車動(dòng)作來提高自行車的速度，蹬車時(shí)，可對校正蹬車姿勢提供很大幫助。

解決問題的方案

根據(jù)用于解決上述問題的本發(fā)明，本發(fā)明提供一種可變阻尼器座桿，上述可變阻尼器座桿包括：阻尼器底座，設(shè)置于桿的上端部；座連接體，與放置騎車人員的臀部的座相結(jié)合來配置于上述桿的上述阻尼器底座上；固定單元，用于在上述阻尼器底座固定上述座連接體；阻尼器，設(shè)置于上述阻尼器底座與上述座連接體之間，在將臀部放置于上述座的狀態(tài)下，隨著上述臀部的移動(dòng)，改變上述座的位置。