[發(fā)明專利]模塊化車輛發(fā)動機部件致動器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780065180.3 | 申請日： | 2017-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN109863671A | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | W·S·斯圖爾特;Y·盛;L·趙 | 申請（專利權(quán)）人： | CTS公司 |
| 主分類號： | H02K7/116 | 分類號： | H02K7/116;H02K11/30;H02K1/27;H02K5/04;H02K11/215 |
| 代理公司： | 北京泛華偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11280 | 代理人： | 胡強 |
| 地址： | 美國伊*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 第一模塊 齒輪系 印刷電路板 馬達(dá)軸 發(fā)動機部件 模塊化車輛 致動器 內(nèi)腔 馬達(dá) 聯(lián)接 開口 關(guān)系聯(lián)接 模塊限定 延伸穿過 輸出軸 連通 延伸 | ||
1.一種模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其包括：
第一模塊，所述第一模塊包括容納在其中的馬達(dá)、印刷電路板和馬達(dá)軸；以及
第二模塊，所述第二模塊包括容納在其中的齒輪系和輸出軸，所述第一模塊以如下的關(guān)系聯(lián)接到所述第二模塊：所述第一模塊中的所述馬達(dá)軸延伸到所述第二模塊的內(nèi)部中并與所述第二模塊中的所述齒輪系成聯(lián)接關(guān)系。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述第一模塊和第二模塊限定相應(yīng)的第一開口和第二開口以及第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔，所述第一模塊和第二模塊以如下的關(guān)系聯(lián)接：所述相應(yīng)的第一開口和第二開口以及第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔彼此連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述第一模塊和第二模塊以如下的關(guān)系聯(lián)接在一起：所述印刷電路板定位在所述第一模塊中的所述馬達(dá)和所述第二模塊中的所述齒輪系之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述印刷電路板限定貫通孔，所述馬達(dá)軸延伸穿過所述貫通孔并進(jìn)入所述第二模塊的所述內(nèi)部中而與所述第二模塊中的所述齒輪系成聯(lián)接關(guān)系。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述第二模塊中的所述齒輪系包括環(huán)形齒輪組件和位于所述環(huán)形齒輪組件的內(nèi)部中的第一行星齒輪組件和第二行星齒輪組件，所述馬達(dá)軸聯(lián)接到所述第一行星齒輪組件并且所述輸出軸聯(lián)接到所述第二行星齒輪組件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其還包括圍繞所述環(huán)形齒輪組件的復(fù)位彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述復(fù)位彈簧包括聯(lián)接到所述第二齒輪組件的第一端部和聯(lián)接到所述環(huán)形齒輪組件的第二端部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述環(huán)形齒輪組件和所述第二齒輪組件中的每一個包括板，所述復(fù)位彈簧的所述第一端部和第二端部聯(lián)接到所述環(huán)形齒輪組件和所述第二齒輪組件的所述相應(yīng)的板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述第二模塊包括第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪聯(lián)接到所述第二模塊中的板并相對于所述板旋轉(zhuǎn)，并且所述第三齒輪聯(lián)接到所述輸出軸，并且所述輸出軸包括聯(lián)接到所述板并相對于所述板旋轉(zhuǎn)的一個端部，所述馬達(dá)軸聯(lián)接到第一齒輪，所述第一齒輪聯(lián)接到所述第二齒輪，并且所述第二齒輪聯(lián)接到所述第三齒輪。
10.一種模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其包括：
第一模塊，所述第一模塊限定第一開口和與所述第一開口連通的第一內(nèi)腔并且包括馬達(dá)、限定貫通孔的印刷電路板和延伸穿過所述印刷電路板中的所述貫通孔的馬達(dá)軸；
第二模塊，所述第二模塊限定第二開口和與所述第二開口連通的第二內(nèi)腔并且包括一個或多個齒輪和輸出軸；
其中，所述第一模塊和第二模塊以如下的關(guān)系聯(lián)接在一起：所述第一開口和第二開口以及所述第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔彼此連通并且所述馬達(dá)軸延伸到所述第二內(nèi)腔中而與所述一個或多個齒輪成聯(lián)接關(guān)系，并且所述第一模塊中的所述印刷電路板將所述第一模塊中的所述馬達(dá)與所述第二模塊中的所述一個或多個齒輪分開。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述印刷電路板限定貫通孔，所述馬達(dá)軸延伸穿過所述貫通孔并進(jìn)入所述第二模塊的所述第二內(nèi)腔中。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的模塊化車輛發(fā)動機部件致動器，其中所述一個或多個齒輪包括行星齒輪和圍繞所述行星齒輪的環(huán)形齒輪，所述馬達(dá)軸延伸到所述環(huán)形齒輪中并聯(lián)接到所述行星齒輪，所述輸出軸聯(lián)接到所述行星齒輪。
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