[發明專利]船舶用發動機系統有效
| 申請號： | 201780065074.5 | 申請日： | 2017-09-12 |
| 公開（公告）號： | CN109844294B | 公開（公告）日： | 2021-07-23 |
| 發明（設計）人： | 東田正憲;中村卓朗;大西郁美 | 申請（專利權）人： | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號： | F02M26/13 | 分類號： | F02M26/13;F02M26/07;F02M26/39 |
| 代理公司： | 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵庫*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 船舶 發動機 系統 | ||
1.一種船舶用發動機系統，其特征在于，具備：
船舶用發動機；
具有導入口和排出口，使從所述發動機排出的排氣的一部分從所述導入口導入且作為EGR氣體從所述排出口排出并在所述發動機中循環的EGR裝置；
與所述EGR裝置連接，使所述EGR氣體從所述EGR裝置向所述發動機以外排出的EGR氣體排出流路；
對從所述EGR裝置的所述導入口導入的所述排氣的所述一部分的導入量進行調節的導入側閥；
對從所述EGR裝置的所述排出口排出的所述EGR氣體的排出量進行調節的排出側閥；
對在所述EGR氣體排出流路流通的所述EGR氣體的流量進行調節的EGR閥；以及
控制裝置；
所述控制裝置以使所述導入側閥和所述排出側閥閉塞且使所述EGR閥開放的形式進行控制。
2.根據權利要求1所述的船舶用發動機系統，其特征在于，
藉由所述EGR裝置的內壓使從所述EGR裝置排出的所述EGR氣體在所述EGR氣體排出流路流通。
3.根據權利要求1或2所述的船舶用發動機系統，其特征在于，
還具備：所述排氣進行流通的排氣流路；以及
由在所述排氣流路流通的所述排氣驅動的增壓器；
所述EGR氣體排出流路的下游端部與所述排氣流路的比所述增壓器靠近所述排氣的流通方向的下游側的地方連接。
4.根據權利要求1或2所述的船舶用發動機系統，其特征在于，
還具備測量所述EGR裝置的內壓的壓力計；
所述控制裝置在所述EGR裝置處于停運中時，控制為僅在所述壓力計所測量的壓力超過設定值的情況下開放EGR閥。
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