[發明專利]包括固定床加氫處理、分離加氫處理渣油餾分以及催化裂化步驟的生產船用燃料的轉化方法

在審

• 申請號: 201780064938.1
• 申請日: 2017-10-05
• 公開（公告）號: CN109952362A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: W.韋斯;P.查頓-米宙;J.瑪查爾
• 申請（專利權）人: IFP新能源公司
• 主分類號: C10G49/00
• 分類號: C10G49/00;C10G69/04;C10G11/00;C10G7/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 馬蔚鈞;萬雪松

1.轉化含有至少具有至少0.1重量％的硫含量、至少10ppm的金屬含量、至少340℃的初沸點和至少600℃的終沸點的烴餾分的重質烴原料的方法，所述方法包括以下步驟：

a)在互換式反應器中的任選的加氫脫金屬步驟，在該步驟中使烴原料在加氫脫金屬催化劑上與氫氣接觸，

b)當進行步驟a)時，對由加氫脫金屬步驟a)產生的流出物進行固定床加氫處理的步驟，或使烴原料與氫氣和加氫處理催化劑接觸的固定床加氫處理步驟，

c)將由加氫處理步驟b)產生的流出物分離的步驟，該步驟包括氣/液分離，然后進行常壓蒸餾，這可以獲得至少一個常壓渣油型餾分，任選地，在所述常壓蒸餾之后進行真空蒸餾，這可以獲得真空餾分油型餾分和真空渣油型餾分，

d)將由步驟c)產生的常壓渣油型餾分的一部分和/或由步驟c)產生的真空渣油餾分的一部分任選地作為與由分離步驟c)產生的真空餾分油型餾分的至少一部分的混合物催化裂化的步驟，

e)將由催化裂化步驟d)產生的流出物分離的步驟，這可以獲得至少一個具有220-360℃的標準沸程、被稱為LCO的輕質瓦斯油餾分以及至少一個具有大于360℃的沸點、被稱為HCO的重質餾分，

f)將由步驟c)產生的常壓渣油型餾分的一部分和/或由分離步驟c)產生的真空渣油餾分的一部分與由分離步驟e)產生的具有220-360℃的標準沸程、被稱為LCO的瓦斯油餾分以及具有大于360℃的沸點、被稱為HCO的重質餾分的至少一部分混合的步驟，以獲得具有小于或等于0.5重量％的硫含量和根據標準ISO 8217計算的小于870的芳香度指數CCAI的可用作船用燃料的燃料油。

2.如權利要求1所述的方法，其中分離步驟c)包括在常壓蒸餾之后的真空蒸餾，并且將常壓渣油的至少一部分送至真空蒸餾以產生真空餾分油和真空渣油。

3.如權利要求2所述的方法，其中在分離步驟c)的出口處獲得的真空餾分油餾分沒有被全部送至催化裂化步驟d)，并且所述方法可以實現燃料油和常壓餾分油、真空餾分油和輕質(C1-C4)氣體的聯合生產。

4.如權利要求1-3中任一項所述的方法，其中在300℃-500℃的溫度、5MPa-35MPa的絕對壓力下，采用0.1h^-1至5h^-1的烴原料空速HSV以及每立方米(m³)的液體原料100-5000標準立方米(Sm³)的與所述原料混合的氫氣量進行加氫脫金屬步驟a)。

5.如權利要求1-4中任一項所述的方法，其中在300℃-500℃的溫度、5MPa-35MPa的絕對壓力下，采用0.1h^-1至5h^-1的通常稱為HSV的烴原料空速以及每立方米(m³)的液體原料100-5000標準立方米(Sm³)的與所述原料混合的氫氣量進行所述加氫處理步驟。

6.如權利要求1-5中任一項所述的方法，其中在至少一個作為含有催化裂化催化劑的提升管或下降管操作的反應器中進行所述催化裂化步驟，所述反應器采用4-15的催化劑與原料之比以及450-600℃的一個或多個反應器的出口溫度運行。

7.如前述權利要求中任一項所述的方法，其中作為燃料油原料直接送至混合步驟f)的由分離步驟c)產生的餾分僅由常壓渣油組成并且占所獲得的燃料油的40重量％-95重量％。

8.如權利要求2-6中任一項所述的方法，其中作為燃料油原料直接送至混合步驟f)的由分離步驟c)產生的餾分僅由真空渣油組成并且占所獲得的燃料油的40重量％-90重量％。

9.如權利要求2-6中任一項所述的方法，其中作為燃料油原料直接送至混合步驟f)的由分離步驟c)產生的餾分由常壓渣油和真空渣油組成并且占所獲得的燃料油的40重量％-95重量％。