[發明專利]用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構

有效

• 申請號: 201780061374.6
• 申請日: 2017-10-04
• 公開（公告）號: CN109789893B
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: A·J·韋斯特內格;J·A·岡特曼
• 申請（專利權）人: 亨德里克森美國有限責任公司
• 主分類號: B62D7/14
• 分類號: B62D7/14;B62D7/22
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 林振波

1.一種用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其包括：

機械操作結構，其在大約零轉向角下向所述車軸/懸架系統提供正轉向定中力，所述機械操作結構提供隨著所述車軸/懸架系統的轉向角增大而增大的正轉向定中力，其中，所述機械操作結構是至少一個平板彈簧；

附接到所述車軸/懸架系統的車軸的至少一個車軸支架，所述至少一個車軸支架為所述至少一個平板彈簧提供形止擋部位，以提供隨著所述車軸/懸架系統的轉向角增大而增大的所述正轉向定中力。

2.根據權利要求1所述的用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其中，所述機械操作結構集成到所述車軸/懸架系統的至少一個轉向組件中。

3.根據權利要求1所述的用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其中，所述機械操作結構由能夠彈性變形的材料形成。

4.根據權利要求1所述的用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其中，所述至少一個平板彈簧在零轉向角下處于預加載狀態，以提供在大約所述零轉向角下的所述正轉向定中力。

5.根據權利要求1所述的用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其中，所述至少一個平板彈簧由彈簧鋼制成。

6.根據權利要求1所述的用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其中，所述至少一個平板彈簧設置在附接到所述車軸/懸架系統的轉向節的成對支架之間，所述支架使得在所述車軸/懸架系統的方向保持期間所述至少一個平板彈簧彈性變形以提供隨著轉向角增大而增大的正轉向定中力。

7.根據權利要求6所述的用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其中，所述平板彈簧圍繞所述車軸/懸架系統的轉向節的主銷彈性變形。

8.根據權利要求6所述的用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其中，所述成對支架中的每一個是C形的。

9.根據權利要求7所述的用于可轉向重型車輛車軸/懸架系統的轉向定中/阻尼機構，其中，所述平板彈簧設置在所述主銷與所述成對支架之間，使得所述至少一個平板彈簧處于預加載狀態，以提供在所述零轉向角下的所述正轉向定中力。