[發明專利]用于控制器的、帶有排氣部的殼體

在審

• 申請號: 201780056823.8
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN109716875A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: N·貝倫特;E·米勒;K·萊希納
• 申請（專利權）人: 克諾爾商用車制動系統有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K5/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.一種用于控制器的殼體，

其特征在于：

-蓋(110)，

-底部元件(120)，所述底部元件與所述蓋(110)密封地連接，和

-能封閉的開口(130)，以便能夠在所述殼體的裝配期間實現排氣。

2.根據權利要求1所述的殼體，所述殼體還具有用于附接線纜(170)的電接口(150)，

其特征在于，

所述開口(130)在所述電接口(150)的底部區域中這樣地構造，使得在插入所述電附接線纜(170)之后，所述附接線纜(170)封閉所述能封閉的開口(130)。

3.根據權利要求1或2所述的殼體，

其特征在于：

設置有用于所述能封閉的開口(130)的封閉元件(180)，所述封閉元件構造為用于密封地封閉殼體內部。

4.根據權利要求3所述的殼體，

其特征在于，

所述封閉元件(180)包括塞子，所述塞子能夠插入到所述開口(130)中并且將該開口封閉。

5.根據前述權利要求中任一項所述的殼體，

其特征在于，

所述開口(130)具有第一區段(131)和第二區段(132)，其中，所述第一區段(131)具有比所述第二區段(132)的直徑更大的直徑，并且，所述塞子(180)具有第一區域(181)和第二區域(182)，其中，所述第一區域(181)具有比所述第二區域(182)的直徑更大的直徑并且能夠插入在所述第一區段(131)中，并且所述第二區域(182)能夠插入到所述第二區段(132)中，使得在將所述塞子(180)插入到所述開口(130)中之后，所述塞子(180)僅能夠插入至預定的深度，以便由此改善密封效果。

6.根據前述權利要求中任一項所述的殼體，其特征在于，在所述蓋(110)和所述底部元件(120)之間構造有密封的粘合連接部(140)，使得所述殼體內部與周圍環境不透水地密封。

7.一種制動控制器，具有根據權利要求1至6中任一項所述的殼體。

8.一種商用車，具有根據權利要求7所述的制動控制器。

9.一種用于使控制器的殼體在裝配期間排氣的方法，

其特征在于：

-提供蓋(110)和底部元件(120)，其中，所述蓋(110)或者所述底部元件(120)具有開口(130)；

-在所述開口(130)提供排氣期間，將所述蓋(110)和所述底部元件(120)連接；和

-封閉所述開口(130)，用于實現所述殼體的密封。

10.根據權利要求9所述的方法，其中，所述開口(130)構造在所述控制器的電接口(150)的底部區域中，

其特征在于，

所述開口(130)的封閉包括將塞子(180)插入到所述開口(130)中，并且將附接線纜(180)附接到所述電接口(150)上，其中，所述附接線纜(180)阻止移除已插入的塞子(180)。

11.根據權利要求9或10所述的方法，

其特征在于，

在利用所述開口(130)的情況下在所述殼體的內部空間和周圍環境之間形成壓力差；和

基于時間測量和形成的壓力差來確定所述殼體的密封性。