[發明專利]車輛用前照燈

在審

• 申請號: 201780056132.8
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN109690177A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 松本昭則;望月一磨;中西快之;村松鐵平
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/30;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 張思寶

在燈室內配置發光元件(22)、反射器(24)、投影透鏡(50)和可動遮光件(120)。通過使可動遮光件(120)立起，形成近光束。通過使可動遮光件(120)傾倒，形成行駛光束。反射器(24)與副反射器(25)一體地形成。可動反射器(150)將由副反射器(25)反射的反射光朝向投影透鏡(50)反射。副反射器(25)位于投影透鏡(50)的外形的范圍內。

技術領域

本公開涉及車輛用前照燈。

背景技術

在車輛用前照燈中，已知有如下構造：使配置在向前方反射光源光的光會聚型反射器與配光形成用投影透鏡之間的明暗截止線形成用遮光件以立起/傾倒的方式轉動，從而將前照燈的配光在近光束和行駛光束之間切換。并且，在例如行駛光束用配光的中心光度不足的情況下，在燈室內設置輔助反射器來補償行駛光束用配光。

這種燈具與將近光束用和行駛光束用的規格不同的兩種光源單元收容于燈室的燈具構造相比能夠，使燈具緊湊化。特別是，完成了對可用作前照燈用光源的高光束應對LED(Light Emitting Diode(發光二級管))的開發，使得燈具的緊湊化變得更加容易。

例如，在專利文獻1(參照文獻1的圖4、圖5)中，在燈室內收容將作為光源的LED、光會聚型主反射器和配光形成用投影透鏡形成一體的光源單元。在主反射器的前方一體形成配光形成用的拋物面形狀的輔助反射器，并且，在投影透鏡的后方焦點附近配置明暗截止線形成用的可動遮光件，該可動遮光件一體形成遮擋LED向輔助反射器的發射光的遮光部件。LED的發射光被主反射器在縱向上反射以會聚在投影透鏡的后方焦點，并通過經由投影透鏡向燈具前方投射而形成前照燈的規定的配光。

具體來說，在可動遮光件立起而遮擋主反射器的一部分反射光的第一形態(圖4)中，形成具有與可動遮光件的前緣形狀對應的規定的明暗截止線的近光束用配光。此時，LED向輔助反射器的發射光被遮光部件遮擋，使得輔助反射器對近光束用配光的形成沒有不起作用。

另外，在可動遮光件轉動(傾倒)而不遮擋主反射器的反射光的第二形態(圖5)中，遮光部件也與可動遮光件一體轉動，遮光部件不會遮擋LED向輔助反射器的發射光。因此，經由投影透鏡向燈具前方投射的第一配光與由輔助反射器向燈具前方反射的第二配光合成在一起，從而形成中心光度高的行駛光束用配光。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本國特開2010-153333號

發明內容

發明所要解決的技術問題

但是，在專利文獻1中，為了使由輔助反射器反射的光能夠從投影透鏡的外側向前方配光，需要將輔助反射器以向投影透鏡的外方大幅度突出的方式配置，光源單元在燈室內的收容空間擴大，與燈具的緊湊化背道而馳。

本公開的目的在于使能夠形成行駛光束用配光的車輛用前照燈小型化。

用于解決技術問題的手段

本公開的第一側面的車輛用前照燈具有：

燈具體，其具有開口部；

前面罩，其覆蓋所述開口部；

發光元件，其配置在由所述燈具體和所述前面罩形成的燈室內，構成為使光出射；

反射器，其配置在所述燈室內，構成為將從所述發光元件出射的光的一部分會聚并反射；

副反射器，其配置在所述燈室內且與所述反射器連接，并且構成為將從所述發光元件出射的光的一部分反射；

投影透鏡，其配置在所述燈室內，構成為將由所述反射器反射的反射光朝向前方投影；

可動遮光件，其配置在所述燈室內，并配置在所述投影透鏡的后方焦點的附近；