[發(fā)明專利]交通工具的空氣噴嘴設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780055480.3
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN109689408B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 里卡德·斯塔克;克里斯蒂安·齊魯萊夫斯基
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王暉;李丙林

1.交通工具(1)的空氣噴嘴設(shè)備(10)，包括殼體(11)，所述殼體(11)限定內(nèi)部容積并且具有位于一側(cè)的空氣入口(12)、位于第二側(cè)的空氣排放開口(14)以及穿過所述殼體(11)用于在所述空氣入口與所述空氣排放開口之間輸送氣流的氣流通道(18)，所述空氣噴嘴設(shè)備(10)還包括用戶致動的手動機構(gòu)(32)、豎向氣流導(dǎo)引裝置(22)和橫向氣流導(dǎo)引裝置(24)，所述豎向氣流導(dǎo)引裝置(22)以可樞轉(zhuǎn)的方式連接到所述殼體并且構(gòu)造成調(diào)節(jié)所述氣流的豎向方向，所述橫向氣流導(dǎo)引裝置(24)具有第一橫向氣流模塊(26)和第二橫向氣流模塊(27)，所述第一橫向氣流模塊(26)和所述第二橫向氣流模塊(27)以間隔開的方式設(shè)置，如在橫向方向(Y)上所見，并且所述第一橫向氣流模塊(26)和所述第二橫向氣流模塊(27)獨立地以可樞轉(zhuǎn)的方式連接到所述殼體并且構(gòu)造成調(diào)節(jié)所述氣流的橫向方向，

其中，所述空氣噴嘴設(shè)備還包括設(shè)置在所述第一橫向氣流模塊(26)與所述第二橫向氣流模塊(27)之間的隔板(70)，所述隔板適于對沿著所述橫向方向(Y)的氣流進行限制，

其中，所述用戶致動的手動機構(gòu)(32)包括第一部分(32a)和第二部分(32b)，所述第一部分(32a)和所述第二部分(32b)分別獨立地且操作性地連接到所述第一橫向氣流模塊(26)和所述第二橫向氣流模塊(27)，

其中，所述用戶致動的手動機構(gòu)(32)的所述第一部分(32a)和所述第二部分(32b)中的任一者構(gòu)造成允許手動操作所述豎向氣流導(dǎo)引裝置(22)，同時所述第一部分(32a)和所述第二部分(32b)還構(gòu)造成允許分別手動操作所述第一橫向氣流模塊(26)和所述第二橫向氣流模塊(27)，

其中，所述第一橫向氣流模塊(26)和所述第二橫向氣流模塊(27)中的每一者包括一組間隔開的空氣導(dǎo)引元件(26A-N、27A-N)，所述間隔開的空氣導(dǎo)引元件能夠在所述用戶致動的手動機構(gòu)(32)的所述第一部分(32a)和所述第二部分(32b)中的對應(yīng)的部分移動時在橫向最外側(cè)位置之間以可樞轉(zhuǎn)的方式移動，并且每組所述間隔開的空氣導(dǎo)引元件(26A-N、27A-N)的至少一個空氣導(dǎo)引元件構(gòu)造成：當所述用戶致動的手動機構(gòu)(32)的所述第一部分(32a)和所述第二部分(32b)中的對應(yīng)的部分背離所述隔板移動到最外側(cè)位置時，所述至少一個空氣導(dǎo)引元件與所述隔板建立氣密的接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣噴嘴設(shè)備(10)，其中，所述隔板(70)是從殼體內(nèi)部上表面延伸到殼體內(nèi)部下表面的豎向的長型構(gòu)件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣噴嘴設(shè)備(10)，其中，所述隔板(70)由一長度(L)限定，所述長度(L)在縱向方向(X)上從由所述第一橫向氣流模塊(26)和所述第二橫向氣流模塊(27)的可樞轉(zhuǎn)連接部限定的位置延伸到所述殼體并且朝向所述豎向氣流導(dǎo)引裝置(22)延伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣噴嘴設(shè)備(10)，其中，所述用戶致動的手動機構(gòu)(32)的所述第一部分(32a)通過第一連桿組件(34a)操作性地連接到所述第一橫向氣流模塊(26)，以及所述第二部分(32b)通過第二連桿組件(34b)連接到所述第二橫向氣流模塊(27)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣噴嘴設(shè)備(10)，其中，所述第一連桿組件(34a)和所述第二連桿組件(34b)中的每一者分別在一端處操作性地連接到所述用戶致動的手動機構(gòu)(32)的所述第一部分(32a)和所述第二部分(32b)，并且還構(gòu)造成限定通道或凹槽(35a、35b)以容納對應(yīng)的橫向氣流模塊(26、27)的引導(dǎo)構(gòu)件(25a、25b)的一部分，其中，所述通道或凹槽至少部分地沿縱向方向(X)延伸，以允許對應(yīng)的連桿組件(34a、34b)沿著所述縱向方向(X)移動，而與所述豎向氣流導(dǎo)引裝置(22)的位置和所述橫向氣流導(dǎo)引裝置(24)的位置無關(guān)，而所述橫向氣流導(dǎo)引裝置(24)的所述第一橫向氣流模塊(26)和所述第二橫向氣流模塊(27)的調(diào)節(jié)是分別通過所述第一連桿組件(34a)和所述第二連桿組件(34b)在所述橫向方向(Y)上的移動來實現(xiàn)的。