[發明專利]點亮電路、車輛用燈具及光源的驅動方法

有效

• 申請號: 201780054767.4
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN109691235B
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 丸山雄太;村上健太郎;村松隆雄
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: H05B45/345
• 分類號: H05B45/345;H05B45/10;B60Q1/04
• 代理公司: 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586
• 代理人: 張嵩;薛侖

1.一種車輛用燈具，其特征在于，包括：

光源，其包含被串聯地電連接，并在空間上被沿水平方向配置的復數N個發光元件，其中N為2以上的整數，以及

點亮電路，其對上述光源進行驅動；

上述點亮電路包括：

旁路開關電路，其包含復數N個旁路開關，且各旁路開關與上述多個發光元件中其所對應的一個并聯地連接，

恒流驅動電路，其將被穩定在目標電流的驅動電流供給到上述光源，以及

配光控制器，其對上述旁路開關電路進行控制；

在針對一個配光圖案規定有復數N個發光元件各自的占空比時，將占空比之和為100％以下的2個發光元件作為控制單位，上述配光控制器對上述多個旁路開關進行切換，使得同一控制單位所含有的2個發光元件不會同時點亮，其中，

上述多個發光元件被沿水平方向配置，從一端起被依次分類為第1組、第2組、第3組、第4組；

上述第1組所含有的發光元件與上述第3組所含有的發光元件形成一對；

上述第2組所含有的一個發光元件與上述第4組所含有的一個發光元件形成一對；

與上述一對發光元件對應的2個旁路開關形成一對。

2.一種車輛用燈具，其特征在于，包括：

光源，其包含被串聯地電連接，并在空間上被沿水平方向配置的復數N個發光元件，其中N為2以上的整數，以及

點亮電路，其對上述光源進行驅動；

上述點亮電路包括：

旁路開關電路，其包含復數N個旁路開關，且各旁路開關與上述多個發光元件中其所對應的一個并聯地連接，

恒流驅動電路，其將被穩定在目標電流的驅動電流供給到上述光源，以及

配光控制器，其對上述旁路開關電路進行控制；

在針對一個配光圖案規定有復數N個發光元件各自的占空比時，將占空比之和為100％以下的2個發光元件作為控制單位，上述配光控制器對上述多個旁路開關進行切換，使得同一控制單位所含有的2個發光元件不會同時點亮，其中，

上述多個發光元件被以分為上下兩級的方式沿水平方向配置；

位于下級的中央的多個發光元件被分類為第1組，位于下級的兩側的多個發光元件被分類為第2組，上級的上述多個發光元件被分類為第3組；

上述第1組所含有的一個發光元件與上述第3組所含有的一個發光元件形成一對；

上述第2組所含有的一個發光元件與同是第2組所含有的另一發光元件形成一對；

與上述一對發光元件對應的2個旁路開關形成一對。

3.一種車輛用燈具，其特征在于，包括：

光源，其包含被串聯地電連接，并在空間上被沿水平方向配置的復數N個發光元件，其中N為2以上的整數，以及

點亮電路，其對上述光源進行驅動；

上述點亮電路包括：

旁路開關電路，其包含復數N個旁路開關，且各旁路開關與上述多個發光元件中其所對應的一個并聯地連接，

恒流驅動電路，其將被穩定在目標電流的驅動電流供給到上述光源，以及

配光控制器，其對上述旁路開關電路進行控制；

在針對一個配光圖案規定有復數N個發光元件各自的占空比時，將占空比之和為100％以下的2個發光元件作為控制單位，上述配光控制器對上述多個旁路開關進行切換，使得同一控制單位所含有的2個發光元件不會同時點亮，其中，

上述旁路開關電路被集成電路化，在將上述發光元件的正向電壓記為VF，將上述多個發光元件的個數記為N時，

上述旁路開關電路的耐壓低于VF×N。

4.如權利要求1～3的任何一項所述的車輛用燈具，其特征在于，

能夠切換多個配光圖案，在將所有配光圖案中的第i個發光元件的最大占空比(％)記為DMAXi時，最大占空比之和為100％以下的多個發光元件構成控制單位，其中1≦i≦N。