[發明專利]制造機動車輛的座墊的方法

在審

• 申請號: 201780054516.6
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN110035877A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: L·喬治斯
• 申請（專利權）人: 特斯卡法國公司
• 主分類號: B29C44/14
• 分類號: B29C44/14;B29C44/12;B29L31/58;B29K75/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張霓

本發明涉及制造機動車輛的座墊的方法，所述方法包括以下步驟：設置包括第一插件(3)的罩(2)，所述第一插件包括覆蓋材料層(4)和彈性可壓縮泡沫下層(5)；使所述罩在模型(6)中就位；在所述彈性可壓縮泡沫下層上布置熱塑膜(10)；注入彈性可壓縮泡沫的前置混合物(11)以便制造充填塊(12)；所述方法設置有：所述熱塑膜以聚氨酯為基礎；熱塑膜的熔點包括在40?60℃之間；熱塑膜的質量流動指數大于15g/10min，使得所述熱塑膜在所述充填塊的彈性可壓縮泡沫成形時散發的熱量的作用下進行降解，以便允許由所述充填塊包覆成型所述彈性可壓縮泡沫下層，而基本沒有所述充填塊的彈性可壓縮泡沫滲入到所述彈性可壓縮泡沫下層的厚度中。

技術領域

本發明涉及制造機動車輛的座墊的方法、用該方法制造的座墊、以及設有該座墊的機動車輛的座椅。

背景技術

尤其是通過文件EP-0 463 981公知使用制造機動車輛的座墊的方法，所述方法包括以下步驟：

·預備包括第一插件的罩，所述插件包括覆蓋材料層和以彈性可壓縮泡沫尤其是聚氨酯為基礎的下層；

·使所述罩在限定模型腔的模型中就位，所述罩的正面與所述模型腔的壁相對；

·將一熱塑膜置于所述下層上；

·在所述型腔中注入彈性可壓縮的泡沫前置混合物，以制造填充塊；

·泡沫膨脹后，使得到的填充墊脫模；

具有一些物理-化學特性的膜在所述塊的泡沫成形時釋放的熱的作用下逐漸降解，以便可以通過所述塊使所述下層包覆成型，限制所述塊的泡沫滲入到所述下層的厚度中。

用該方法制造座墊，它的罩通過第一插件與充填塊剛性連接，這樣避免使用回位部件，如通過裝配安裝罩的情況下傳統使用的回位部件。

另外，存在膜可以限制由于塊的泡沫滲入到下層的部分厚度中而形成不滲透的殼，這樣可以具有與殘余殼的孔隙度有關的一定溫濕舒適度的座墊。

但是，申請人觀察到，現有技術中提出的膜不能完善解決溫濕舒適度問題，殘余外殼不具有保證座墊最佳舒適度的足夠孔隙度。

發明內容

本發明的目的是提出可以解決該技術問題的方法，以便得到具有最佳溫濕舒適度的座墊。

為此，并根據第一方面，本發明提出制造機動車輛的座墊的方法，所述方法包括以下步驟：

·設置包括第一插件的罩，所述第一插件包括覆蓋材料層和彈性可壓縮泡沫下層；

·使所述罩在限定型腔的模型中就位，所述罩的正面貼靠所述型腔的壁布置；

·在所述彈性可壓縮泡沫下層上布置熱塑膜；

·在所述型腔中注入彈性可壓縮泡沫的前置混合物，以便制造充填塊；

·在彈性可壓縮泡沫膨脹后，使得到的座墊脫模；

所述方法的特征在于：

·所述熱塑膜以聚氨酯為基礎；

·熱塑膜的熔點包括在40-60℃之間；

·熱塑膜的根據NF T 51-016標準用其活塞用2.160kg的質量加載的強制流動毛細管流變儀在190℃測量的質量流動指數大于15g/10min，

使得所述熱塑膜在所述充填塊的彈性可壓縮泡沫成形時散發的熱量的作用下進行降解，以便允許由所述充填塊包覆成型所述彈性可壓縮泡沫下層，而基本沒有所述充填塊的彈性可壓縮泡沫滲入到所述彈性可壓縮泡沫下層的厚度中。

申請人進行非常多次實驗之后的精細選擇導致建立了該方法。