[發明專利]制造機動車輛的座墊的方法

在審

• 申請號: 201780054516.6
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN110035877A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: L·喬治斯
• 申請（專利權）人: 特斯卡法國公司
• 主分類號: B29C44/14
• 分類號: B29C44/14;B29C44/12;B29L31/58;B29K75/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張霓

1.制造機動車輛的座墊(1)的方法，所述方法包括以下步驟：

·設置包括第一插件(3)的罩(2)，所述第一插件包括覆蓋材料層(4)和彈性可壓縮泡沫下層(5)；

·使所述罩在限定型腔(7)的模型(6)中就位，所述罩的正面(8)貼靠所述型腔的壁(9)布置；

·在所述彈性可壓縮泡沫下層上布置熱塑膜(10)；

·在所述型腔中注入彈性可壓縮泡沫的前置混合物(11)，以便制造充填塊(12)；

·在彈性可壓縮泡沫膨脹后，使得到的座墊(1)脫模；

所述方法的特征在于：

·所述熱塑膜以聚氨酯為基礎；

·熱塑膜的熔點包括在40-60℃之間；

·熱塑膜的根據NF T 51-016標準用其活塞用2.160kg的質量加載的強制流動毛細管流變儀在190℃測量的質量流動指數大于15g/10min，

使得所述熱塑膜在所述充填塊的彈性可壓縮泡沫成形時散發的熱量的作用下進行降解，以便允許由所述充填塊包覆成型所述彈性可壓縮泡沫下層，而基本沒有所述充填塊的彈性可壓縮泡沫滲入到所述彈性可壓縮泡沫下層的厚度中。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，按照NF T 51-016標準用其活塞用2.160kg的質量加載的強制流動毛細管流變儀在190℃測量的熱塑膜(10)的質量流動指數小于50g/10min。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，按照NF T 51-016標準用其活塞用2.160kg的質量加載的強制流動毛細管流變儀在190℃測量的熱塑膜(10)的質量流動指數等于25±3g/10min。

4.如權利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，熱塑膜(10)的厚度為15±3微米，尤其是15±1微米。

5.如權利要求1-4中任一項所述的方法，其特征在于，通過根據ISO 11357標準進行的差示掃描量熱法(DSC)分析，熱塑膜(10)具有位于49±2℃的熔化峰值。

6.如權利要求1-5中任一項所述的方法，其特征在于，用于制造熱塑膜(10)的多元醇以聚酯為基礎。

7.如權利要求1-6中任一項所述的方法，其特征在于，用于制造熱塑膜(10)的異氰酸鹽包括芳香族。

8.如權利要求1-7中任一項所述的方法，其特征在于，彈性可壓縮泡沫下層(5)具有的密度為0.028±0.002。

9.通過權利要求1-8中任一項所述的方法制造的機動車輛的座墊(1)，所述座墊包括：

·具有第一插件(3)的罩(2)，所述第一插件包括覆蓋材料層(4)和尤其是以聚氨酯為基礎的彈性可壓縮泡沫下層(5)；

·彈性可壓縮泡沫制的充填塊(12)，所述充填塊在所述第一插件上包覆成型，同時基本沒有彈性可壓縮泡沫滲入所述彈性可壓縮泡沫下層的厚度中。

10.機動車輛的座椅，其包括如權利要求9所述的座墊(1)，所述座墊通過罩(2)的周邊與所述座椅的框架結合。