[發明專利]離合器機構和包括這種離合器機構的傳動系統

有效

• 申請號: 201780054072.6
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN109661525B
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: A.多爾;F.蒂博
• 申請（專利權）人: 法雷奧離合器公司
• 主分類號: F16D21/06
• 分類號: F16D21/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 譚華

1.一種用于安裝在機動車輛的發動機和變速器(400)之間的離合器機構(10)，所述離合器機構(10)包括：

-至少一個離合器(100，200)，

-離合器支撐件(500)，其設計成徑向支撐所述至少一個離合器(100，200)，

-殼體(307)，其容納至少一個致動器(320，330)，所述至少一個致動器設計成產生軸向行程，使得能夠將所述至少一個離合器(100，200)切換到接合狀態或脫離狀態，

-至少一個力傳遞部件(105，205)，所述至少一個力傳遞部件(105，205)包括內端和上端，所述內端與所述至少一個致動器(320，330)相互作用，所述上端與所述至少一個離合器(100，200)相互作用，

其特征在于，離合器機構(10)包括至少一個軸向偏移元件(710，720)，用于使所述至少一個致動器(320，330)相對于所述離合器(100，200)偏移，并且所述至少一個軸向偏移元件(710，720)的軸向尺寸至少通過所述至少一個致動器(320，330)的軸向位置相對于相應的離合器(100，200)的軸向位置之間的差異來限定，其中

所述軸向偏移元件(710，720)包括由卡接部形成的用于固定到力傳遞部件的器件。

2.如權利要求1所述的離合器機構(10)，其特征在于，所述至少一個軸向偏移元件(710，720)的軸向尺寸還根據相應的力傳遞部件(105，205)的至少一個軸向尺寸來確定，所述力傳遞部件的軸向尺寸之一由所述力傳遞部件(105，205)的內端和外端之間的軸向距離限定。

3.如前述權利要求中任一項所述的離合器機構(10)，其特征在于，對于每個離合器(100，200)，一起考慮的并且與相應的致動器(320，330)相關聯的所有軸向偏移元件(710，720)的軸向尺寸等于在離合器(100，200)切換到脫離狀態并且致動器(320，330)切換到脫離的端部軸向狀態時離合器(100，200)和相應的致動器(320，330)之間的剩余軸向間隙。

4.如權利要求1所述的離合器機構(10)，其特征在于，所述至少一個軸向偏移元件(710，720)附接到相應的力傳遞部件(105，205)。

5.根據權利要求1所述的離合器機構(10)，其特征在于，所述至少一個軸向偏移元件(710，720)定位在所述至少一個致動器(320，330)和相應的所述至少一個離合器(100，200)之間的中間軸向位置。

6.如權利要求1所述的離合器機構(10)，其特征在于，致動系統(300)包括分別布置在第一致動器(320)和/或第二致動器(330)的一端處的第一解耦軸承(140)和/或第二解耦軸承(240)，所述至少一個軸向偏移元件(710，720)布置在相應的力傳遞部件(105，205)的內端和相應的所述解耦軸承(140，240)之間。

7.如權利要求6所述的離合器機構(10)，其特征在于，所述至少一個軸向偏移元件(710，720)徑向地定位在所述至少一個力傳遞部件(105，205)的內端處。

8.根據權利要求1所述的離合器機構(10)，其特征在于，所述至少一個軸向偏移元件(710，720)軸向地位于所述至少一個力傳遞部件(105，205)和所述殼體(307)之間。

9.如權利要求1所述的離合器機構(10)，其特征在于，所述離合器機構(10)包括：

-支撐軸承(113)，其布置在所述離合器支撐件(500)的一端處，

-軸向阻擋元件(600)，其布置成相對于所述殼體(307)軸向阻擋所述離合器支撐件(500)，所述軸向阻擋元件(600)軸向地布置在所述離合器支撐件(500)的另一端處。

10.如權利要求9所述的離合器機構(10)，其特征在于，所述至少一個軸向阻擋元件(600)由安置在所述離合器支撐件(500)中的周向凹槽(520)中的阻擋環形成。