[發(fā)明專利]扭矩桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780052313.3
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN109642636B
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 大橋正明;荏原徹
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08;B60K5/12;F16F7/00;F16F7/12
• 代理公司: 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種扭矩桿，其特征在于，

該扭矩桿具有：

第1環(huán)狀部，用于與動力單元連結(jié)的第1安裝構(gòu)件配置于該第1環(huán)狀部的內(nèi)周側(cè)，該第1環(huán)狀部與該第1安裝構(gòu)件彈性地連結(jié)在一起；

第2環(huán)狀部，用于與車輛連結(jié)的第2安裝構(gòu)件配置于該第2環(huán)狀部的內(nèi)周側(cè)，該第2環(huán)狀部與該第2安裝構(gòu)件彈性地連結(jié)在一起；

連結(jié)撐條部，其從所述第2環(huán)狀部的外周部分向徑向外側(cè)延伸而與所述第1環(huán)狀部的外周部分相連，并且具有上股部和下股部，該上股部與所述第1環(huán)狀部的上部連結(jié)，該下股部的彎曲強度設(shè)定得比該上股部的彎曲強度低，并與所述第1環(huán)狀部的下部連結(jié)；

壁部，其與所述第1環(huán)狀部和所述連結(jié)撐條部相連，形成空腔部，所述第1環(huán)狀部的局部暴露于該空腔部；以及

突起部，其從所述第1環(huán)狀部中的暴露于所述空腔部的部位沿著所述第1環(huán)狀部的軸向突出，

所述壁部相對于所述第1環(huán)狀部的軸向中心位置配置于與所述突起部相反的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩桿，其中，

所述空腔部在所述第1環(huán)狀部的軸向上未貫通。