[發明專利]包括傳感器的履帶系統和包括該履帶系統的車輛

有效

• 申請號: 201780051931.6
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN109641627B
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: F·斯蒂法諾
• 申請（專利權）人: 凱斯紐荷蘭(中國)管理有限公司
• 主分類號: B62D55/104
• 分類號: B62D55/104;B62D55/14;F16D66/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 林振波

1.一種用于作業車輛的履帶系統(3)，包括至少一個輪(11，12，13)，輪具有聚合物冠狀嵌件(17)和接觸冠狀嵌件(17)的橡膠履帶(6)，其特征在于，履帶系統包括溫度傳感器(15)和天線(16)，溫度傳感器和天線都連接到所述至少一個輪(11，12，13)，天線(16)連接到溫度傳感器(15)以把溫度傳感器(15)產生的溫度信號發送到接收器(21)，

其中，冠狀嵌件(17)支撐在滾動框架(18)上，并且，框架(18)限定了容座，容座容納溫度傳感器(15)的檢測器(19)以感測冠狀嵌件(17)的溫度，

其中，容座是框架(18)內的通孔，以使得檢測器(19)與冠狀嵌件(17)接觸。

2.根據權利要求1所述的履帶系統，還包括射頻供電電路，用于將溫度傳感器(15)與天線(16)連接并且適于由電磁輻射供電，以使得天線(16)發送溫度信號。

3.根據權利要求1或2所述的履帶系統，其中，所述至少一個輪(11；12；13)是設置在前輪(9)和后輪(10)之間以接觸履帶(6)的雙輪，并且所述至少一個輪(11；12；13)是輥輪，使得當履帶(6)接觸水平鋪砌街道時前輪(9)抬起。

4.根據權利要求1或2所述的履帶系統，其中，框架(18)通過鑄造制成。

5.一種作業車輛，包括根據前述權利要求中任一項所述的履帶系統。

6.根據權利要求5所述的作業車輛，還包括：照射源(20)，用于以無線方式給射頻供電電路供電；以及接收器(21)，用于從天線(16)接收數據。

7.一種為橡膠履帶式車輛提供溫度傳感器的方法，包括以下步驟：在具有聚合物冠狀嵌件(17)的至少一個輪(11，12，13)上安裝溫度傳感器(15)和天線(16)，溫度傳感器和天線都安裝到所述至少一個輪(11，12，13)上，天線(16)連接到溫度傳感器(15)以將溫度傳感器(15)產生的溫度信號發送到接收器(21)；其中，冠狀嵌件(17)支撐在滾動框架(18)上，并且，框架(18)限定了容座，容座容納溫度傳感器(15)的檢測器(19)以感測冠狀嵌件(17)的溫度；并且，其中，容座是框架(18)內的通孔，以使得檢測器(19)與冠狀嵌件(17)接觸。

8.一種測量根據權利要求1至4中任意一項所述履帶系統(3)的各個輪(11，12，13)的兩個以上冠狀嵌件(17)與橡膠履帶(6)之間接觸區域的溫度的方法，其中，把另一溫度傳感器和天線安裝到另一輪上，該方法包括以下步驟：把來自所述至少一個輪的溫度傳感器(15)的第一溫度信號與來自所述另一輪的所述另一溫度傳感器的第二溫度信號進行比較，以提供沿著一方向或一表面的空間溫度分布，第一輪和第二輪是雙輥輪(11)和/或沿著前后方向相鄰的兩個輥輪(11，12)。