[發(fā)明專利]包括傳感器的履帶系統(tǒng)和包括該履帶系統(tǒng)的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780051931.6
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN109641627B
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: F·斯蒂法諾
• 申請（專利權(quán)）人: 凱斯紐荷蘭(中國)管理有限公司
• 主分類號: B62D55/104
• 分類號: B62D55/104;B62D55/14;F16D66/00
• 代理公司: 中國貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038
• 代理人: 林振波

1.一種用于作業(yè)車輛的履帶系統(tǒng)(3)，包括至少一個(gè)輪(11，12，13)，輪具有聚合物冠狀嵌件(17)和接觸冠狀嵌件(17)的橡膠履帶(6)，其特征在于，履帶系統(tǒng)包括溫度傳感器(15)和天線(16)，溫度傳感器和天線都連接到所述至少一個(gè)輪(11，12，13)，天線(16)連接到溫度傳感器(15)以把溫度傳感器(15)產(chǎn)生的溫度信號發(fā)送到接收器(21)，

其中，冠狀嵌件(17)支撐在滾動(dòng)框架(18)上，并且，框架(18)限定了容座，容座容納溫度傳感器(15)的檢測器(19)以感測冠狀嵌件(17)的溫度，

其中，容座是框架(18)內(nèi)的通孔，以使得檢測器(19)與冠狀嵌件(17)接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶系統(tǒng)，還包括射頻供電電路，用于將溫度傳感器(15)與天線(16)連接并且適于由電磁輻射供電，以使得天線(16)發(fā)送溫度信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的履帶系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)輪(11；12；13)是設(shè)置在前輪(9)和后輪(10)之間以接觸履帶(6)的雙輪，并且所述至少一個(gè)輪(11；12；13)是輥輪，使得當(dāng)履帶(6)接觸水平鋪砌街道時(shí)前輪(9)抬起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的履帶系統(tǒng)，其中，框架(18)通過鑄造制成。

5.一種作業(yè)車輛，包括根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的履帶系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的作業(yè)車輛，還包括：照射源(20)，用于以無線方式給射頻供電電路供電；以及接收器(21)，用于從天線(16)接收數(shù)據(jù)。

7.一種為橡膠履帶式車輛提供溫度傳感器的方法，包括以下步驟：在具有聚合物冠狀嵌件(17)的至少一個(gè)輪(11，12，13)上安裝溫度傳感器(15)和天線(16)，溫度傳感器和天線都安裝到所述至少一個(gè)輪(11，12，13)上，天線(16)連接到溫度傳感器(15)以將溫度傳感器(15)產(chǎn)生的溫度信號發(fā)送到接收器(21)；其中，冠狀嵌件(17)支撐在滾動(dòng)框架(18)上，并且，框架(18)限定了容座，容座容納溫度傳感器(15)的檢測器(19)以感測冠狀嵌件(17)的溫度；并且，其中，容座是框架(18)內(nèi)的通孔，以使得檢測器(19)與冠狀嵌件(17)接觸。

8.一種測量根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述履帶系統(tǒng)(3)的各個(gè)輪(11，12，13)的兩個(gè)以上冠狀嵌件(17)與橡膠履帶(6)之間接觸區(qū)域的溫度的方法，其中，把另一溫度傳感器和天線安裝到另一輪上，該方法包括以下步驟：把來自所述至少一個(gè)輪的溫度傳感器(15)的第一溫度信號與來自所述另一輪的所述另一溫度傳感器的第二溫度信號進(jìn)行比較，以提供沿著一方向或一表面的空間溫度分布，第一輪和第二輪是雙輥輪(11)和/或沿著前后方向相鄰的兩個(gè)輥輪(11，12)。