[發明專利]貨叉移動的控制裝置

有效

• 申請號: 201780048864.2
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN109562923B
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 羅基業
• 申請（專利權）人: 斗山產業車輛株式會社
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22;B66F17/00;F15B13/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 金鮮英;張敬強

1.一種貨叉移動的控制裝置，其控制一對貨叉的移動，所述貨叉移動的控制裝置的特征在于，包括：

第一控制閥單元(110)，其能夠使所述一對貨叉中的某一個移動；

第一缸(21)，其提供動力而使由所述第一控制閥單元(110)移動的貨叉能夠移動；

第一流路管線(L1)，其引導所述第一缸(21)的第一頭端口(25)與所述第一控制閥單元(110)之間的工作油的移動；

第二流路管線(L2)，其引導所述第一缸(21)的第一尾端口(26)與所述第一控制閥單元(110)之間的工作油的移動；

第二控制閥單元(120)，其能夠使所述一對貨叉中的另一個移動；

第二缸(31)，其提供動力而使由所述第二控制閥單元(120)移動的貨叉能夠移動；

第三流路管線(L3)，其引導所述第二缸(31)的第二頭端口(35)與所述第二控制閥單元(120)之間的工作油的移動；

第四流路管線(L4)，其引導所述第二缸(31)的第二尾端口(36)與所述第二控制閥單元(120)之間的工作油的移動；

第三控制閥單元(130)，其能夠使所述一對貨叉同時向相同的方向移動；

第五流路管線(L5)，其一側與所述第三控制閥單元(130)連接，另一側與所述第一流路管線(L1)匯流；

第六流路管線(L6)，其一側與所述第三控制閥單元(130)連接，另一側與所述第三流路管線(L3)匯流；以及

第七流路管線(L7)，其一側與所述第二流路管線(L2)連接，另一側與所述第四流路管線(L4)連接，在所述第三控制閥單元(130)工作而使所述一對貨叉同時向相同的方向移動時，使所述第一缸(21)與所述第二缸(31)連通，從而使工作油在所述第五流路管線(L5)、所述第一流路管線(L1)、所述第三流路管線(L3)、以及第六流路管線(L6)之間移動。

2.根據權利要求1所述的貨叉移動的控制裝置，其特征在于，

所述第一控制閥單元包括：

工作油的流動停止的第一中性位置；

工作油的流動被控制為順向流動的第一正向位置；以及

工作油的流動被控制為逆向流動的第一逆向位置，

所述第二控制閥單元包括：

工作油的流動停止的第二中性位置；

工作油的流動被控制為順向流動的第二正向位置；以及

工作油的流動被控制為逆向流動的第二逆向位置，

所述第三控制閥單元包括：

工作油的流動停止的第三中性位置；

工作油的流動被控制為順向流動的第三正向位置；以及

工作油的流動被控制為逆向流動的第三逆向位置。

3.根據權利要求2所述的貨叉移動的控制裝置，其特征在于，

當所述第三控制閥單元被選擇為所述第三正向位置或所述第三逆向位置時，所述第一控制閥單元被選擇為所述第一中性位置，或所述第二控制閥單元被選擇為所述第二中性位置。