[發明專利]異常檢測裝置、異常檢測方法及異常檢測系統

在審

• 申請號: 201780048697.1
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN109642513A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 米納尚利;蔀克士;藤川郁司
• 申請（專利權）人: 五十鈴自動車株式會社
• 主分類號: F02D45/00
• 分類號: F02D45/00;F02D29/02;F02D41/04;F02D41/22
• 代理公司: 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586
• 代理人: 張嵩;薛侖

1.一種異常檢測裝置，其對被搭載在車輛上的具有多個汽缸的引擎的異常進行檢測；

該異常檢測裝置具有：

取得部，其取得上述引擎為預定的狀態期間的上述多個汽缸各自的燃料噴射量的修正量，

存儲部，其將上述取得部所取得的多個上述修正量與各上述汽缸相關聯并按時間順序存儲，以及

判定部，其基于上述多個修正量的變化模式來判定在上述多個汽缸中的任何一個上是否發生了異常。

2.如權利要求1所述的異常檢測裝置，其中，

上述判定部在上述修正量在預定的期間內預定的次數以上地為預定的上限值以上或下限值以下的情況下，判定為在與該修正量對應的上述汽缸上發生了異常。

3.如權利要求2所述的異常檢測裝置，其中，

上述判定部通過將從上述引擎起動起到停止為止的期間內的怠速狀態下的上述修正量的最大值或最小值與上述上限值或上述下限值進行比較，從而判定是否發生了異常。

4.如權利要求3所述的異常檢測裝置，其中，

上述判定部通過將多個上述期間內的多個上述最大值或最小值與上述上限值或上述下限值進行比較，從而判定是否發生了異常。

5.如權利要求3或4所述的異常檢測裝置，其中，

上述判定部基于多個上述修正量的變化狀態來推定上述最大值及上述最小值，并基于推定出的上述最大值及上述最小值來判定是否發生了異常。

6.一種異常檢測方法，其對被搭載在車輛上的具有多個汽缸的引擎的異常進行檢測；

該方法具有：

取得上述引擎為預定的狀態期間的上述多個汽缸各自的燃料噴射量的修正量的步驟，

使所取得的多個上述修正量與使用了上述修正量的時刻相關聯并存儲在存儲部中的步驟，以及

通過將與多個時刻對應的上述多個修正量與基準值進行比較，從而判定在上述多個汽缸中的任何一個上是否發生了異常的步驟。

7.一種異常檢測系統，包括：

引擎，其具有控制部、以及通信部，并被搭載在車輛上，該控制部對多個汽缸各自的燃料噴射量進行修正，該通信部經由無線通信線路而將表示上述燃料噴射量的修正量的修正量數據發送到上述異常檢測裝置，以及

異常檢測裝置，其對上述引擎的異常進行檢測；

該異常檢測系統具有：

取得部，其取得與上述引擎為預定的狀態期間的上述多個汽缸分別對應的上述修正量數據，

存儲部，其將上述取得部所取得的多個上述修正量與各上述汽缸相關聯并按時間順序存儲，以及

判定部，其基于上述多個修正量的變化模式來判定在上述多個汽缸中的任何一個上是否發生了異常。