[發明專利]包括相對于車身的固定件的上懸置、包括這種懸置的組件和用于將這種懸置接合至車身的方法在審
| 申請號: | 201780047354.3 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN109562665A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | J·基弗爾;G·普安德索特 | 申請(專利權)人: | 威巴克南特公司 |
| 主分類號: | B60G13/00 | 分類號: | B60G13/00;F16F9/54 |
| 代理公司: | 北京泛華偉業知識產權代理有限公司 11280 | 代理人: | 胡強 |
| 地址: | 法國卡*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸置 車身 固定件 接合 組裝位置 防震塊 | ||
1.一種車輛上懸置(10),包括容裝在外殼(18)內的防震塊(16),該外殼(18)包括至少一個能在組裝位置與固定位置之間活動的固定件(22),該固定件(22)被設計成當該車輛上懸置(10)被接合至車身(100)時在該固定位置上相對于該車身(100)阻動該車輛上懸置(10)。
2.根據權利要求1所述的車輛上懸置(10),其中該固定件包括舌件(22)。
3.根據權利要求1或2所述的車輛上懸置(10),其中該固定件(22)被設計成與車身(100)配合。
4.根據權利要求1至3之一所述的車輛上懸置(10),其中該外殼(18)具有被設計成作為支座在第一方向(X1)上與車身(100)配合的肩部(23),該固定件(22)被設計成在與第一方向(X1)相反的第二方向(X2)上相對于該車身(100)阻動該車輛上懸置(10)。
5.根據權利要求1至4之一所述的車輛上懸置(10),包括可移除的插入件(24),該插入件被設計成使固定件(22)從組裝位置到達固定位置并將該固定件(22)鎖定在固定位置中。
6.根據權利要求5所述的車輛上懸置(10),其中該外殼(18)具有周向壁(19),該固定件包括布置在該周向壁(19)內的舌件(22),該可移除的插入件(24)包括指件(26),該指件被設計成使該舌件(22)移向該周向壁(19)外并阻動該舌件。
7.一種組件(50),包括根據權利要求5或6所述的車輛上懸置(10),其與減震器(28)組裝在一起,顛簸緩沖器(32)布置在該減震器(28)和該可移除的插入件(24)之間。
8.一種用于將根據權利要求1至6之一所述的車輛上懸置(10)與車身(100)組裝的方法,包括以下步驟:
-將固定件(22)安放在組裝位置中或者任憑固定件(22)移動向組裝位置,
-將外殼(18)插入車身(100)內的為此設置的殼體(102)中,
-將固定件(22)定位在固定位置中,使得該固定件(22)能與該車身(100)配合。
9.根據權利要求8所述的方法,用于組裝根據權利要求5或6所述的車輛上懸置(10),其中該固定件(22)借助該可移除的插入件(24)就位且被鎖定在該固定位置中。
10.根據權利要求9所述的方法,其中減震器(28)被緊固至該車輛上懸置(10),該可移除的插入件(24)通過在插入方向(X1)上壓迫該減震器(28)而被插入該外殼(18)中。
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