[發明專利]車窗控制裝置在審
| 申請號: | 201780047118.1 | 申請日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN109563724A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 中野良子 | 申請(專利權)人: | 株式會社東海理化電機制作所 |
| 主分類號: | E05F15/73 | 分類號: | E05F15/73;B60J1/17;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;蘇琳琳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 感測部 車窗控制裝置 傳感器部 窗戶控制 驅動方式 開閉 內飾 車門 窗戶 驅動 檢測 配置 | ||
車窗控制裝置具有:感測部,其數量為在該車輛中進行開閉的窗戶的扇數以上的個數,并且該感測部具有配置于車門內飾的N個(N是2以上的整數)傳感器部;和控制部,其在由上述感測部檢測到規定的操作亦即規定操作時,將與上述規定操作相應地進行設定的窗戶控制為以與上述規定操作對應的驅動方式進行驅動。
相關申請的交叉引用
本申請要求日本專利申請2016-207836號的優先權,并將日本專利申請2016-207836號的全部內容以引用方式并入本申請。
技術領域
本發明涉及車窗控制裝置。
背景技術
已知一種車窗控制裝置,其具備識別由于接觸而產生的操作輸入來使車窗玻璃動作的操作面板(例如,參照專利文獻1)。
該車窗控制裝置構成為,能夠操作多個車窗玻璃,在圖像顯示部顯示多個車窗玻璃中的被操作的車窗玻璃的信息,在使操作物與操作面板接觸之后,使操作物一邊沿著操作面板的主面的第二方向上以規定速度以上移動一邊使操作物遠離操作面板,由此圖像顯示部的顯示從一個車窗玻璃的信息切換為另一車窗玻璃的信息,并且被操作的車窗玻璃從一個車窗玻璃變更為另一車窗玻璃。通過所謂的輕拂操作,圖像顯示部的顯示從一個車窗玻璃的信息切換為另一車窗玻璃的信息,并且被操作的車窗玻璃從一個車窗玻璃變更為另一車窗玻璃,因此能夠在視覺上掌握被操作的車窗玻璃,防止誤操作。而且,用戶用指尖等觸摸操作面板,能夠使車窗玻璃動作,因此能夠通過簡單的操作使車窗玻璃動作,因而能夠提高車窗玻璃操作裝置的操作性。
專利文獻1:日本特開2015-17360號公報
專利文獻1的車窗控制裝置通過所謂的輕拂操作變更要操作的車窗玻璃。進行切換開閉對象的窗戶的操作,必須對該切換后的窗戶進行開閉等的操作。因此,存在車窗控制的操作較繁瑣的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供在窗戶的開閉動作等中能夠進行順暢的操作的車窗控制裝置。
本發明作為一個實施方式提供下述[1]~[12]的車窗控制裝置。
[1]一種車窗控制裝置,其具備:感測部,其數量為在該車輛中進行開閉的窗戶的扇數以上的個數,并且所述感測部具有配置于該車輛的車門內飾的N個(N是2以上的整數)傳感器部;和控制部,其在由上述感測部檢測到規定的操作亦即規定操作時,將與上述規定操作相應地進行設定的窗戶控制為以與上述規定操作對應的驅動方式進行驅動。
[2]根據上述[1]所述的車窗控制裝置,上述規定操作是在上述感測部中的朝向上方的移動操作,上述驅動方式是上述窗戶向閉合方向的驅動方式。
[3]根據上述[1]或[2]所述的車窗控制裝置,上述規定操作是在上述感測部中的朝向下方的移動操作,上述驅動方式是上述窗戶向敞開方向的驅動方式。
[4]根據上述[2]所述的車窗控制裝置,上述規定操作是在上述感測部中的朝向上方的基于輕拂操作的移動操作,上述驅動方式是使上述窗戶為全閉的驅動方式。
[5]根據上述[3]所述的車窗控制裝置,上述規定操作是在上述感測部中的朝向下方的基于上述輕拂操作的移動操作,上述驅動方式是使上述窗戶為全開的驅動方式。
[6]根據上述[2]所述的車窗控制裝置,上述規定操作是在上述感測部中的朝向上方的基于跟蹤操作的移動操作,上述驅動方式是以與上述跟蹤操作的移動量相應的量將上述窗戶向閉合方向驅動的驅動方式。
[7]根據上述[3]所述的車窗控制裝置,上述規定操作是在上述感測部中的朝向下方的基于跟蹤操作的移動操作,上述驅動方式是以與上述跟蹤操作的移動量相應的量將上述窗戶向敞開方向驅動的驅動方式。
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