[發(fā)明專利]重型卡車輪胎胎面和重型卡車輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780046427.7
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN109562652B
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: S·沃斯
• 申請（專利權(quán)）人: 米其林集團總公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/12
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種重型卡車輪胎胎面(2)，其具有縱向方向(LgD)、橫向方向(LtD)、胎面深度方向(TdD)、接地表面(CS)和沿著所述橫向方向間隔開的一對相對的胎肩(3、4)，所述胎面包括：

鄰近所述一對相對的胎肩中的每個胎肩的肩部區(qū)(SZ、SZ')，所述肩部區(qū)由花紋塊(5、6)組成，所述花紋塊沿著所述縱向方向彼此相鄰并且間隔開橫向凹槽(7、8)；以及

在所述肩部區(qū)之間限定的中心區(qū)(CZ)，所述中心區(qū)包括縱向中擋邊(9)；

其中肩部區(qū)中的每個花紋塊通過兩個縱向溝槽(11、12)與所述中擋邊分離，使得一個區(qū)中的縱向應(yīng)力與其他區(qū)中的縱向應(yīng)力保持隔離，所述兩個縱向溝槽(11、12)由填充物(13)分開，并且其中肩部區(qū)(SZ)中的每個橫向凹槽(7)通過所述中擋邊的橫向溝槽(10)直接連接到所述相對的肩部區(qū)(SZ')中的相對的橫向凹槽(8)，

溝槽是這樣的切口：其足夠窄因而能壓在一起，并且當(dāng)相應(yīng)的胎面部分在輪胎的額定載荷下被壓靠在地面上時其大部分深度保持閉合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中肩部區(qū)中的每個花紋塊與所述中擋邊分開至少5mm的橫向距離(LgSW)。

3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述兩個縱向溝槽(11、12)是平行的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述填充物相對于所述胎面接觸表面(CS)凹進。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述填充物相對于所述胎面接觸表面(CS)凹進至少2mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述填充物的橫向?qū)挾戎辽贋?mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中平均中擋邊寬度(CRW)在滾動胎面寬度(RTW)的20％與35％之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中一個肩部區(qū)中的花紋塊相對于相對肩部區(qū)中的花紋塊在所述縱向方向上偏移。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中一個肩部區(qū)中的花紋塊之間的橫向凹槽在鄰近所述胎肩處比鄰近所述中心區(qū)處更寬。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述中擋邊包括在連接橫向溝槽(10)之間的附加橫向溝槽(101)。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述中擋邊中的所述橫向溝槽(10、101)在其底端包括加寬的通道(103)。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述中擋邊中的所述橫向溝槽(10、101)是Z字形溝槽。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述縱向溝槽或凹槽(11、12)是Z字形溝槽或凹槽。

14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車輪胎胎面，其中所述橫向溝槽相對于所述胎面深度方向傾斜。

15.一種重型卡車輪胎(1)，其包括根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的胎面(2)。