[發(fā)明專利]模塊軸承及具備該模塊軸承的動力傳遞裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780043506.2 | 申請日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN109477513B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林先浩 | 申請(專利權(quán))人: | 世進IGB株式會社 |
| 主分類號: | F16C19/08 | 分類號: | F16C19/08;F16H19/04 |
| 代理公司: | 北京鉦霖知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11722 | 代理人: | 金丹;李靜波 |
| 地址: | 韓國忠清*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 模塊 軸承 具備 動力 傳遞 裝置 | ||
公開一種模塊軸承及具備該模塊軸承的動力傳遞裝置。根據(jù)本發(fā)明實施例的模塊軸承包括:模塊外輪,與齒輪的一側(cè)壁接觸并被支撐,用于引導(dǎo)齒輪的旋轉(zhuǎn)或直線運動;軸承旋轉(zhuǎn)體,可旋轉(zhuǎn)地配置于模塊外輪的半徑方向的內(nèi)側(cè);以及部件結(jié)合式模塊內(nèi)輪,隔著軸承旋轉(zhuǎn)體配置于模塊外輪的半徑方向的內(nèi)側(cè),并與軸承旋轉(zhuǎn)體連接,部件結(jié)合式模塊內(nèi)輪被分開制造成多個部件并進行結(jié)合,以對軸承旋轉(zhuǎn)體施加預(yù)壓。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種模塊軸承及具備該模塊軸承的動力傳遞裝置。具體來說,涉及一種模塊軸承及具備該模塊軸承的動力傳遞裝置,可應(yīng)用在設(shè)備中而不受環(huán)形齒輪大小的限制,可根據(jù)工序中所要求的載荷而僅選擇所需數(shù)量而使用,因此不僅可以顯著降低設(shè)置費用,由于緊湊式結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)軸方向的結(jié)構(gòu)輕薄短小,進而當應(yīng)用直線型齒輪或曲線型齒輪的情況下,作為有效結(jié)構(gòu),可以引導(dǎo)上述齒輪順暢地進行直線運動和曲線運動。
背景技術(shù)
動力傳遞裝置可應(yīng)用于包括半導(dǎo)體裝備、LCD、PDP、以及OLED等平面顯示裝備等在內(nèi)的各種工業(yè)裝備,以實現(xiàn)直線運動或曲線運動。即,動力傳遞裝置以馬達的旋轉(zhuǎn)動力為基礎(chǔ),可以通過齒條與副齒輪的相互作用實現(xiàn)直線運動或曲線運動。
舉例來說,當齒條是直線類型時,通過與副齒輪的相互作用,移動對象物可進行直線運動;當齒條是曲線類型時,通過與副齒輪的相互作用,移動對象物可進行曲線運動。
因此,基于這樣的結(jié)構(gòu)和功能而適當?shù)亟M合齒條和副齒輪,從而可以實現(xiàn)如轉(zhuǎn)位的多種工業(yè)裝備的直線運動、曲線運動、或旋轉(zhuǎn)運動。
為了實現(xiàn)如上多種工業(yè)裝備的直線運動、曲線運動、或旋轉(zhuǎn)運動,例如轉(zhuǎn)位的旋轉(zhuǎn)運動,可應(yīng)用如圖1的環(huán)形齒輪10和交叉滾子軸承20的組合。
圖1是表示將普通的環(huán)形齒輪和交叉滾子軸承組合的狀態(tài)的圖,圖2是圖1的側(cè)視圖。作為參考,在圖1的附圖中,也可應(yīng)用四點接觸軸承代替交叉滾子軸承20。
圖1中,環(huán)形齒輪10是指類似于汽車的減速齒輪的不具有輪轂(boss)和臂(arm)的圓盤狀的齒輪。外面可形成齒形11。
并且,又被稱為交叉滾子軸環(huán)(cross roller ring)的交叉滾子軸承20是指包括內(nèi)圈、外圈、滾動體、塑料間隔件等的軸承。交叉滾子軸承20可與周圍構(gòu)件、如轉(zhuǎn)位的周圍構(gòu)件結(jié)合,將環(huán)形齒輪10的旋轉(zhuǎn)運動順暢地傳遞至轉(zhuǎn)位工作臺。
因交叉滾子軸承20的結(jié)構(gòu)特征,可以支撐所有荷載,包括軸方向和徑方向等兩個方向的荷載、傾斜力矩的荷載、獨立軸承位置的荷載。尤其是,交叉滾子軸承20不僅強度大,而且動作準確性高,以圖1所示的形態(tài)廣泛應(yīng)用在如轉(zhuǎn)位等的工業(yè)裝備中。
另外,如上所述通過圖1及圖2所示的結(jié)構(gòu),將環(huán)形齒輪10的旋轉(zhuǎn)力傳遞至如轉(zhuǎn)位的結(jié)構(gòu)是最為常見的軸承結(jié)構(gòu)。
但如圖1及圖2所示的以往技術(shù),因結(jié)構(gòu)所限根據(jù)環(huán)形齒輪10的大小(直徑)不同,設(shè)置費用激增。因此在現(xiàn)實中則會出現(xiàn)不容易應(yīng)用于設(shè)備或環(huán)形齒輪10的直徑受限等多種問題發(fā)生。
第一,交叉滾子軸承20的直徑越大,交叉滾子軸承20的價格激增,現(xiàn)實中可能不容易應(yīng)用于設(shè)備。實際上,交叉滾子軸承20是高價的軸承,且直徑越大單價越高。
第二,由于制作交叉滾子軸承20時大小受限制,因此根據(jù)交叉滾子軸承20的大小、環(huán)形齒輪10的直徑也只能受限制。即,應(yīng)用直徑遠大于最大直徑的交叉滾子軸承20的直徑的環(huán)形齒輪10是根本不可能的。
第三,如圖1所示,交叉滾子軸承20只能以從環(huán)形齒輪10的一側(cè)凸出的方式結(jié)合,這種交叉滾子軸承20在結(jié)合結(jié)構(gòu)上較難實現(xiàn)軸方向的輕薄短小。即,如圖2所示,交叉滾子軸承20必定導(dǎo)致整體高度H1偏高,所以較難實現(xiàn)軸方向的輕薄短小。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護套中傳遞運動的機械裝置;曲軸機構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉(zhuǎn)運動的滾動接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





