[發明專利]模塊軸承及具備該模塊軸承的動力傳遞裝置

有效

• 申請號: 201780043506.2
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN109477513B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 林先浩
• 申請（專利權）人: 世進IGB株式會社
• 主分類號: F16C19/08
• 分類號: F16C19/08;F16H19/04
• 代理公司: 北京鉦霖知識產權代理有限公司 11722
• 代理人: 金丹;李靜波

1.一種模塊軸承，其中，包括：

模塊外輪，與齒輪的一側壁接觸并被支撐，用于引導所述齒輪的旋轉或直線運動；

軸承旋轉體，可旋轉地配置于所述模塊外輪的半徑方向的內側；以及

部件結合式模塊內輪，隔著所述軸承旋轉體配置于所述模塊外輪的半徑方向的內側，并與所述軸承旋轉體連接，所述部件結合式模塊內輪被分開制造成多個部件并進行結合，以對所述軸承旋轉體施加預壓，

所述部件結合式模塊內輪包括：

第一內輪部件，具備被支撐于所述軸承旋轉體的一端部的第一支撐壁；以及

第二內輪部件，在所述軸承旋轉體的相反側具備被支撐于所述軸承旋轉體的另一端部的第二支撐壁，

所述第一內輪部件包括：

第一內輪插入部，向所述軸承旋轉體的內側插入；以及

第一內輪凸緣部，與所述第一內輪插入部連接，所述第一內輪凸緣部的直徑大于所述第一內輪插入部的直徑，所述第一內輪凸緣部與所述第一內輪插入部之間形成所述第一支撐壁，

所述第二內輪部件包括：

第二內輪插入部，向所述軸承旋轉體的內側插入，在所述軸承旋轉體的內側與所述第一內輪插入部的端部面接觸；以及

第二內輪凸緣部，與所述第二內輪插入部連接，所述第二內輪凸緣部的直徑大于所述第二內輪插入部的直徑，所述第二內輪凸緣部與所述第二內輪插入部之間形成所述第二支撐壁。

2.根據權利要求1所述的模塊軸承，其中，

所述部件結合式模塊內輪還包括分別形成于所述第一內輪部件和所述第二內輪部件的第一結合螺栓緊固用螺栓孔及第二結合螺栓緊固用螺栓孔，用于緊固將所述第一內輪部件和所述第二內輪部件進行結合的結合螺栓。

3.根據權利要求2所述的模塊軸承，其中，

所述第一結合螺栓緊固用螺栓孔及第二結合螺栓緊固用螺栓孔配置在所述部件結合式模塊內輪的中心區域。

4.根據權利要求1所述的模塊軸承，其中，

所述部件結合式模塊內輪還包括分別形成于所述第一內輪部件和所述第二內輪部件的第一預壓螺栓緊固用螺栓孔及第二預壓螺栓緊固用螺栓孔，在所述第一內輪部件和所述第二內輪部件相結合后，用于緊固對所述軸承旋轉體施加預壓的預壓螺栓。

5.根據權利要求4所述的模塊軸承，其中，

所述第一預壓螺栓緊固用螺栓孔及第二預壓螺栓緊固用螺栓孔沿所述部件結合式模塊內輪的圓周方向以等角度間隔排列多個。

6.根據權利要求1所述的模塊軸承，其中，

所述第一內輪部件和所述第二內輪部件的尺寸相互不同。

7.根據權利要求1所述的模塊軸承，其中，

所述模塊外輪的外壁形成凹陷的導向槽，使所述齒輪的導向凸出部插入并被引導。

8.根據權利要求7所述的模塊軸承，其中，

所述導向槽具有英文V字形狀。

9.根據權利要求1所述的模塊軸承，其中，

所述齒輪為環形齒輪、直線型齒輪以及曲線型齒輪中的任意一種齒輪。