[發明專利]用于電的轉向系統的功率單元

有效

• 申請號: 201780043340.4
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN109415085B
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: R.約卡姆;A.法爾肯布格;D.勒施納;A.考夫曼;C.魯夫
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04;H02K9/22;H02K11/33
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 方莉;李雪瑩

1.用于電的轉向系統的功率單元（10），包括：

-用于安置馬達的馬達殼體（20），

-冷卻體（30）以及

-布置在所述冷卻體（30）上的用于馬達的操控電子裝置（40），

其中，所述冷卻體（30）和所述馬達殼體（20）彼此如此連接，從而能夠通過所述冷卻體（30）實現從所述操控電子裝置（40）到所述馬達殼體（20）的熱交換，

其特征在于，

所述冷卻體（30）借助于沖制和/或焊接和/或擰緊至少部分地與所述馬達殼體（20）相連接，

其中，所述冷卻體（30）至少部分地與所述馬達殼體（20）沖制在一起，方法是：所述冷卻體（30）在所述冷卻體（30）的端面（33）上具有槽（38）并且所述馬達殼體（20）在所述馬達殼體（20）的內壁（24）上具有榫（28），所述槽和所述榫被沖制到彼此里面，

并且其中，所述馬達殼體（20）在所述馬達殼體（20）的端面（23）上在下述區域中至少部分地具有縫隙（29），所述馬達殼體（20）在所述區域中在所述馬達殼體（20）的內壁（24）上具有所述榫（28）。

2.按權利要求1所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述冷卻體（30）在其主延伸平面中至少部分地在所述馬達殼體（20）的端面（23）上伸出超過所述馬達殼體（20），所述馬達殼體（20）的開口（25）處于馬達殼體的端面中。

3.按權利要求1或2所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述馬達殼體（20）的端面（23）構造為分級的結構，所述馬達殼體（20）的開口（25）處于所述馬達殼體的端面中。

4.按權利要求1或2所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述沖制借助于至少一個在所述馬達殼體（20）的端面（23）上構造的并且彎曲的或者鉚接的接片（27）和所述冷卻體（30）中的至少一個所屬的空隙（37）來構成，其中，所述馬達殼體（20）的開口（25）處于所述馬達殼體的端面中。

5.按權利要求1或2所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述擰緊借助于至少一個螺栓（50）來構成，所述螺栓穿過所述冷卻體（30）中的穿孔（53）插到所述馬達殼體（20）中的螺紋（52）中。

6.按權利要求1或2所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述焊接構造為激光束焊接。

7.按權利要求1或2所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述冷卻體（30）具有至少一個空隙（37），其中，所述空隙（37）的邊緣（36）至少部分地貼靠在所述馬達殼體（20）的端面（23）上并且所述馬達殼體（20）至少部分地沿著所貼靠的邊緣（36）與所述冷卻體（30）焊接在一起，其中，所述馬達殼體（20）的開口（25）處于所述馬達殼體的端面中。

8.按權利要求1或2所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述冷卻體（30）連同布置在其上面的操控電子裝置（40）至少部分地被額外的殼體（60）所包圍。

9.按權利要求1或2所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述馬達殼體（20）和/或所述冷卻體（30）借助于深沖由鋁-可塑合金來構成。

10.按權利要求1或2所述的用于電的轉向系統的功率單元（10），其特征在于，所述冷卻體（30）連同布置在其上面的操控電子裝置（40）至少部分地被塑料殼體所包圍。