[發明專利]用于重型車輛車輪的輪胎

有效

• 申請號: 201780043073.0
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN109414964B
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: T·皮佐爾諾;C·米諾利;D·洛倫澤蒂
• 申請（專利權）人: 倍耐力輪胎股份公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/13
• 代理公司: 11038 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 王慶華<國際申請>=PCT/IB2017

1.一種用于重型車輛車輪的輪胎(1)，所述輪胎具有胎面帶(8)，所述胎面帶包括：

-多個周向溝槽(3，4，5，6)；

-多個橫向溝槽(15)，所述橫向溝槽在兩個軸向相繼的周向溝槽(3，4，5，6)之間延伸，從而形成多個塊體(21)；

-每個塊體(21)包括徑向外頂表面(7)并且具有在所述徑向外頂表面與相應橫向溝槽(15)的底表面之間測量的高度(M)；

-所述橫向溝槽(15)包括具有寬度L1的第一分段(16)和具有寬度L2的第二分段(17)，其中L2<L1；

-所述第一分段(16)至少部分地由兩個周向相繼的塊體(21)的壁界定；

-至少一個填充元件(18)，所述填充元件包含在所述第一分段(16)內；

-所述至少一個填充元件(18)具有徑向外頂表面(19)，所述至少一個填充元件的徑向外頂表面相對于所述塊體的所述徑向外頂表面(7)徑向向內定位在一徑向距離(D)處，該徑向距離為所述塊體(21)的所述高度(M)的5％到50％；

-所述至少一個填充元件(18)的所述徑向外頂表面(19)的平面表面積(A₂)大于所述第一分段(16)的平面表面積(A₁)的60％；

-所述至少一個填充元件(18)沿著其周長(P)的至少70％與所述壁(27，28)間隔開。

2.根據權利要求1所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述至少一個填充元件(18)沿著其周長(P)的至少95％與所述壁(27，28)間隔開。

3.根據權利要求1或2所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述壁(27，28)包括所述兩個周向相繼的塊體(21)的兩個周向相對的側壁(28)；所述至少一個填充元件(18)具有至少一個側表面(22)；所述側表面(22)從所述至少一個填充元件(18)的所述徑向外頂表面(19)徑向延伸。

4.根據權利要求3所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述側表面(22)與所述側壁(28)中的每個間隔開大于0.5mm的距離(d1)。

5.根據權利要求3所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述側表面(22)在其整個徑向延伸上與所述側壁(28)中的每個間隔開。

6.根據權利要求3所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述側表面(22)與所述側壁(28)中的每個間隔開小于5mm的距離(d1)。

7.根據權利要求3所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述壁(27，28)還包括與周向溝槽(3，4，5，6)相對的至少一個端壁(27)，所述側表面(22)與所述端壁(27)間隔開大于0.5mm的距離(d2)。

8.根據權利要求7所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述側表面(22)與所述端壁(27)間隔開小于10mm的距離(d2)。

9.根據權利要求7所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述側表面(22)在其整個徑向延伸上與所述端壁(27)間隔開。

10.根據權利要求3所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述側表面(22)的至少一部分面對周向溝槽(3，4，5，6)。

11.根據權利要求1、2、4-10中任一項所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，僅所述第一分段(16)包含所述至少一個填充元件(18)。

12.根據權利要求1、2、4-10中任一項所述的用于重型車輛車輪的輪胎(1)，其特征在于，所述第一分段(16)延伸所述兩個軸向相繼的周向溝槽(3，4，5，6)之間的距離的30％到70％。