[發明專利]電池組冷啟動的熱氣旁路

有效

• 申請號: 201780042456.6
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN109416205B
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: C.普爾曼
• 申請（專利權）人: 開利公司
• 主分類號: F25B27/00
• 分類號: F25B27/00;F25B49/02;B60P3/20;F25D11/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;李建新

一種運輸制冷系統（200），具有：制冷單元（22），其被配置成使制冷劑循環通過制冷回路；電池系統（190），其被配置成為所述制冷單元供電；以及熱連接到所述電池系統的傳熱系統（195），所述傳熱系統被配置成通過汽化制冷劑將熱量從閃蒸罐傳遞到所述電池系統。所述制冷單元包括：制冷劑壓縮裝置（32），其具有入口和出口；制冷劑排熱換熱器（34），其流體地連接到所述出口；閃蒸罐（36），其流體地連接到所述制冷劑排熱換熱器，所述閃蒸罐被配置成將所述制冷劑分離成液化制冷劑和汽化制冷劑；以及制冷劑吸熱換熱器（38），其流體地連接到所述閃蒸罐并被配置成從所述閃蒸罐接收所述液化制冷劑，所述制冷劑吸熱換熱器流體連接到所述入口。

背景技術

本文的實施方案總體涉及“全電”運輸制冷系統，且更具體地涉及一種操作這種系統的方法和設備。

典型地，運輸制冷系統用于運輸和配送貨物，或更具體地易腐物品和可能易受溫度、濕度和其他環境因素影響的環境敏感物品（本文中稱為易腐物品）。易腐物品可以包括但不限于水果、蔬菜、谷物、豆類、堅果、蛋類、奶制品、種子、鮮花、肉類、家禽、魚類、冰和藥物。有利地，運輸制冷系統允許在沒有損壞或其他不良影響的情況下有效地運輸和配送易腐物品。

冷藏卡車和拖車通常用于在冷鏈配送系統中運輸易腐物品。運輸制冷系統以與卡車或拖車內所限定的載貨空間操作性相關聯的方式安裝到卡車或拖車以用于在載貨空間內維持受控溫度環境。

常規地，與冷藏卡車和冷藏運輸容器結合使用的運輸制冷系統包括：制冷單元，其具有制冷劑壓縮機；冷凝器，其具有一個或多個相關聯冷凝器風扇；膨脹裝置；以及蒸發器，其具有一個或多個相關聯蒸發器風扇，這些裝置經由適當制冷劑管路連接在封閉制冷劑流動回路中。借助于與蒸發器相關聯的蒸發器風扇從載貨空間的內部容積抽出空氣或空氣/氣體混合物，使其穿過與制冷劑成熱交換關系的蒸發器的空氣側，借此制冷劑從空氣吸收熱量，從而冷卻空氣。接著將經冷卻的空氣供應回到載貨空間。

對于與冷藏卡車和冷藏運輸容器結合使用的市場上可購得的運輸制冷系統，壓縮機以及典型地制冷單元的其他部件在運輸期間必須由原動機供電。在冷藏運輸容器的情況下，原動機典型地包括承載在運輸制冷系統上并被視為運輸制冷系統的一部分的柴油發動機。在機械驅動型運輸制冷系統中，壓縮機由柴油發動機通過直接機械聯接或皮帶驅動來驅動，并且諸如冷凝器和蒸發器風扇等其他部件是皮帶驅動的。

用于冷藏運輸容器應用的“全電”運輸制冷系統也可通過開利公司（CarrierCorporation）在市場上購得。在全電運輸制冷系統中，承載在運輸制冷系統上并被視為運輸制冷系統的一部分的原動機（最常見的是柴油發動機）驅動產生AC電力的AC同步發電機。產生的AC電力用以為用于驅動制冷單元的制冷劑壓縮機的電動壓縮機馬達供電，并且還為用于驅動冷凝器的電動AC風扇馬達以及與蒸發器相關聯的蒸發器馬達和電加熱器供電。例如，美國專利號6,223,546公開了一種全電運輸制冷系統。

期望擁有一種可在具有或不具有原動機的情況下在寒冷天氣環境中操作的制冷系統。

發明內容

根據一個實施方案，提供了一種運輸制冷系統。該運輸制冷系統具有：制冷單元，其被配置成使制冷劑循環通過制冷回路。該制冷單元包括：制冷劑壓縮裝置，其具有入口和出口；制冷劑排熱換熱器，其流體地連接到出口；閃蒸罐，其流體地連接到制冷劑排熱換熱器，閃蒸罐被配置成將制冷劑分離成液化制冷劑和汽化制冷劑；以及制冷劑吸熱換熱器，其流體地連接到閃蒸罐并且被配置成從閃蒸罐接收液化制冷劑，制冷劑吸熱換熱器流體地連接到入口。制冷系統還包括被配置成為制冷單元供電的電池系統；以及熱連接到電池系統的傳熱系統，傳熱系統被配置成通過汽化制冷劑將熱量從閃蒸罐傳遞到電池系統。

除了上述一個或多個特征之外，或作為替代方案，運輸制冷系統的另外的實施方案可包括：電池系統還包括多個電池模塊。

除了上述一個或多個特征之外，或作為替代方案，運輸制冷系統的另外的實施方案可包括：傳熱系統還包括多個傳熱板。多個電池模塊中的每一個均插置在至少兩個傳熱板之間。傳熱板與電池模塊熱連接。