[發(fā)明專利]用于電池箱的連接元件以及電池箱及其制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780039237.2
• 申請(qǐng)日: 2017-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN109417137B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: W·施密特;M·格奧爾格;M·佐爾巴赫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林德威曼歐洲兩合公司
• 主分類號(hào): H01M50/244
• 分類號(hào): H01M50/244;H01M50/249;F16B5/08;F16B37/02
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發(fā)明涉及一種用于將電動(dòng)車輛(16)的電池單體(15)與電池箱(10)連接的連接元件(1)，其中，所述連接元件(1)一方面為了與所述電池單體(15)連接而具有至少一個(gè)連接區(qū)段(5)，另一方面接合到所述電池箱(10)上。本發(fā)明所基于的任務(wù)是：在將所述連接元件接合到所述電池箱上時(shí)至少在很大程度上能夠省去使用附加材料，并且質(zhì)量更好地和更經(jīng)濟(jì)地構(gòu)型電池箱的底部板材之間的接合連接。該任務(wù)通過連接元件(1)來解決，該連接元件具有至少一個(gè)接合區(qū)段(2)，用于與所述電池箱(10)固定連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于電池箱的連接元件以及電池箱以及用于制造電池箱的制造方法。

背景技術(shù)

在電動(dòng)車輛中用作電蓄能器的單元，在下面稱為電池，在模塊化結(jié)構(gòu)中通常被劃分為各個(gè)獨(dú)立的單體，在下面稱為電池單體。例如，這種電池單體可以通過可充電的次級(jí)單體構(gòu)成，該次級(jí)單體通常稱為蓄電池。電蓄能器的各個(gè)單體相互電連接成所謂的電池，該電池具有設(shè)置的運(yùn)行電壓和能量容量。

對(duì)于大批量生產(chǎn)，設(shè)置所謂的電池箱，在該電池箱中接收有各個(gè)電池單體。每一單個(gè)的電池單體與電池箱機(jī)械連接，以便防止在運(yùn)行時(shí)滑動(dòng)。電池箱一方面用作模塊化結(jié)構(gòu)組，該模塊化結(jié)構(gòu)組簡(jiǎn)化車輛的批量生產(chǎn)。另一方面，電池箱保護(hù)電池單體免受環(huán)境影響以及免受例如在發(fā)生事故時(shí)可能出現(xiàn)的機(jī)械作用而造成的損壞。

電池箱內(nèi)的電池單體例如可以與該電池箱擰緊。為此，連接元件可以與電池箱的底部板材連接，所述連接元件此外也被稱為螺接結(jié)點(diǎn)、螺接點(diǎn)、螺釘圓頂接頭或者螺接座。各個(gè)電池單體然后與連接元件擰緊。連接元件可以位于電池寄存器的分隔板材之間，該電池寄存器將各個(gè)電池單體在空間上彼此隔開，并且可以有助于電池箱的機(jī)械穩(wěn)定性。

連接元件可以具有連接區(qū)段，在該連接區(qū)段中設(shè)置有用于機(jī)械連接，例如螺紋連接的孔。為了能夠確保用于機(jī)械連接的足夠空間和穩(wěn)定性，例如足夠的螺旋行程，所述連接元件至少在連接區(qū)段的區(qū)域中具有與電池箱的底部板材的板材厚度相比較大的高度。

電池箱的底部板材也用于將電池箱在其下側(cè)上密封。底部板材通常閉合地實(shí)施，并且前述連接元件被接合到底部板材的內(nèi)側(cè)上。

為此可以考慮，在使用附加材料的情況下并且借助角焊縫將連接元件在其連接區(qū)段的區(qū)域中與電池箱的底部板材焊接。除不利的大的制造花費(fèi)外，還表明，底部板材由于在焊接時(shí)的熱輸入能夠扭曲并且能夠局部地以不允許的程度熔化。與底部板材相比構(gòu)造得較大的連接區(qū)段即要求較高的熱輸入用于熔化，所述熱輸入同時(shí)可以導(dǎo)致底部板材過早地熔化，并且從而導(dǎo)致前述缺點(diǎn)。

EP 2 768 045 A1說明了一種用于車輛的電池裝置，所述車輛具有電池模塊，該電池模塊由多個(gè)電池單體組成。電池模塊布置在電池殼體的載體的上側(cè)上。蓋子設(shè)置為，用于覆蓋電池模塊。

由DE 10 2015 111 749 A1已知一種用于電運(yùn)行車輛的電池裝置和用于制造這樣的電池裝置的方法。所述電池裝置包括多個(gè)具有電池單體的電池模塊。用于接收電池模塊的接收裝置包括布置在電池模塊下方的腔壁和布置在該腔壁下方的底板。

由DE 10 2011 077330 A1已知具有至少一個(gè)包括多個(gè)彼此并排布置的電池單體的電池模塊的電池。所述電池模塊借助至少一個(gè)具有側(cè)凹部的保持元件布置在電池的基板或電池下單元的基板上。

發(fā)明內(nèi)容

從之前所說明的缺點(diǎn)出發(fā)，本發(fā)明所基于的任務(wù)在于，在接合時(shí)至少在很大程度上能夠省去使用附加材料并且質(zhì)量更好地和更經(jīng)濟(jì)地構(gòu)型電池箱的底部板材之間的接合連接。

該任務(wù)借助根據(jù)本發(fā)明的連接元件來解決。

根據(jù)本發(fā)明的連接元件除連接區(qū)段外還具有用于與電池箱固定連接的接合區(qū)段。以這種方式，所述連接元件一方面能夠被為構(gòu)造與電池單體的機(jī)械連接而優(yōu)化；另一方面，能夠被針對(duì)在接合區(qū)段處與電池箱固定連接而設(shè)計(jì)，以便在此滿足不同的要求。