[發明專利]氣動制動系統在審
| 申請號: | 201780038564.6 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN109415046A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 阿道夫·科希耶克 | 申請(專利權)人: | 阿道夫·科希耶克 |
| 主分類號: | B60T13/24 | 分類號: | B60T13/24 |
| 代理公司: | 北京思睿峰知識產權代理有限公司 11396 | 代理人: | 謝建云 |
| 地址: | 德國伯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動單元 壓縮空氣貯存器 制動活塞 制動系統 氣動制動系統 環境友好 壓縮空氣 制動盤 重量輕 加壓 | ||
1.用于車輛的制動系統,包括制動單元,所述制動單元包括至少一個制動盤和制動活塞單元、壓縮空氣貯存器、致動單元以及控制單元,以便利用來自壓縮空氣貯存器的壓縮空氣按需對制動活塞單元加壓。
2.根據權利要求1所述的制動系統,其特征在于,壓縮空氣貯存器以低于25巴的壓力提供空氣。
3.根據其中一條在前權利要求所述的制動系統,其特征在于,所述制動系統包括幾個壓縮空氣貯存器。
4.根據其中一條在前權利要求所述的制動系統,其特征在于,所述制動系統包括應急壓縮空氣貯存器。
5.根據權利要求4所述的制動系統,其特征在于,對于每一個車輪提供一個應急壓縮空氣貯存器。
6.根據其中一條在前權利要求所述的制動系統,其特征在于,所述制動系統被設計成多電路系統。
7.根據權利要求6所述的制動系統,其特征在于,所述制動系統被設計成四電路系統。
8.根據其中一條在前權利要求所述的制動系統,其特征在于,致動單元可以被人工操作。
9.根據其中一條在前權利要求所述的制動系統,其特征在于,制動活塞單元包括具有非圓形剖面的活塞。
10.根據權利要求9所述的制動系統,其特征在于,制動活塞單元包括具有橢圓形活塞面積的活塞。
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