[發明專利]一種電動車、開關磁阻電機及其定轉子結構

在審

• 申請號: 201780037762.0
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN109643914A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 童恩東
• 申請（專利權）人: 深圳市大富科技股份有限公司
• 主分類號: H02K1/14
• 分類號: H02K1/14;H02K1/24;H02K19/00
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 李慶波

1.一種開關磁阻電機的定轉子結構，其特征在于，包括：相互配合的定子和轉子，所述定子沿圓周方向平均分為M個分區，每個分區包括N相定子齒，每相定子齒包括2P個齒；所述每個分區的同相齒等間距分布，相鄰異相齒間距比相鄰同相齒間距大1/N；所述轉子包括沿圓周方向等間距分布的(2P×N×M+M)個轉子齒；其中，M、P為正整數，N為大于等于3的正整數。

2.根據權利要求1所述的定轉子結構，其特征在于，所述定子還包括定子軛，在相鄰異相定子齒之間的所述定子軛上設置有磁通阻隔結構，用于阻隔所述異相定子齒之間的磁通。

3.根據權利要求2所述的定轉子結構，其特征在于，所述磁通阻隔結構在所述定子軛上沿圓周方向均勻分布。

4.根據權利要求2所述的定轉子結構，其特征在于，所述磁通阻隔結構包括缺口結構或絕磁層。

5.根據權利要求1所述的定轉子結構，其特征在于，所述定子沿圓周方向平均分為3個分區，每個分區包括3相定子齒，每相定子齒包括4個齒。

6.根據權利要求1所述的定轉子結構，其特征在于，所述定子沿圓周方向平均分為2個分區，每個分區包括4相定子齒，每相定子齒包括6個齒。

7.根據權利要求1所述的定轉子結構，其特征在于，所述定子沿圓周方向平均分為4個分區，每個分區包括3相定子齒，每相定子齒包括2個齒。

8.一種開關磁阻電機，其特征在于，包括定轉子結構，所述定子轉子結構包括相互配合的定子和轉子，所述定子沿圓周方向平均分為M個分區，每個分區包括N相定子齒，每相定子齒包括2P個齒；所述每個分區的同相齒等間距分布，相鄰異相齒間距比相鄰同相齒間距大1/N；所述轉子包括沿圓周方向等間距分布的(2P×N×M+M)個轉子齒；其中，M、P為正整數，N為大于等于3的正整數。

9.根據權利要求8所述的開關磁阻電機，其特征在于，所述定子包括定子軛，在相鄰異相定子齒之間的所述定子軛上設置有磁通阻隔結構，用于阻隔所述異相定子齒之間的磁通，且所述磁通阻隔結構在所述定子軛上沿圓周方向均勻分布。

10.根據權利要求9所述的開關磁阻電機，其特征在于，所述磁通阻隔結構包括缺口結構或絕磁層。

11.根據權利要求10所述的開關磁阻電機，其特征在于，所述定子沿圓周方向平均分為3個分區，每個分區包括3相定子齒，每相定子齒包括4個齒。

12.一種電動車，其特征在于，所述電動車為純電動車或混合電動車，所述電動車包括開關磁阻電機，所述開關磁阻電機包括定轉子結構，所述定子轉子結構包括相互配合的定子和轉子，所述定子沿圓周方向平均分為M個分區，每個分區包括N相定子齒，每相定子齒包括2P個齒；所述每個分區的同相齒等間距分布，相鄰異相齒間距比相鄰同相齒間距大1/N；所述轉子包括沿圓周方向等間距分布的(2P×N×M+M)個轉子齒；其中，M、P為正整數，N為大于等于3的正整數。

13.根據權利要求12所述的電動車，其特征在于，所述定子包括定子軛，在相鄰異相定子齒之間的所述定子軛上設置有磁通阻隔結構，用于阻隔所述異相定子齒之間的磁通，且所述磁通阻隔結構在所述定子軛上沿圓周方向均勻分布。

14.根據權利要求13所述的電動車，其特征在于，所述磁通阻隔結構包括缺口結構或絕磁層。

15.根據權利要求14所述的電動車，其特征在于，所述定子沿圓周方向平均分為3個分區，每個分區包括3相定子齒，每相定子齒包括4個齒。