[發(fā)明專(zhuān)利]基于可見(jiàn)光通信的定位在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201780035464.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109642936A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | F-X·馬爾梅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 法國(guó)國(guó)家太空研究中心 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01S1/70 | 分類(lèi)號(hào): | G01S1/70;G01S5/16;G01S19/11 |
| 代理公司: | 永新專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 王英;張立達(dá) |
| 地址: | 法國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 法國(guó);FR |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)航系統(tǒng) 發(fā)射機(jī) 定位信號(hào) 可見(jiàn)光通信 接收機(jī) 導(dǎo)航消息 時(shí)間信息 發(fā)送 偽距 關(guān)聯(lián) 計(jì)算位置 導(dǎo)出 配置 傳輸 參考 | ||
一種使用可見(jiàn)光通信(VLC)的導(dǎo)航系統(tǒng)、相關(guān)聯(lián)的發(fā)射機(jī)和接收機(jī),所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括多個(gè)VLC發(fā)射機(jī)(201至207)和一個(gè)或多個(gè)GNSS接收機(jī)(430),每個(gè)VLC發(fā)射機(jī)被配置為發(fā)送包括具有時(shí)間信息的導(dǎo)航消息的定位信號(hào),其中所述時(shí)間信息是從所述GNSS參考時(shí)間導(dǎo)出的所述導(dǎo)航消息的特定部分的傳輸時(shí)間。根據(jù)本發(fā)明的接收機(jī)(221)被配置為根據(jù)VLC偽距、GNSS偽距或其組合計(jì)算位置。相關(guān)聯(lián)的方法用于在根據(jù)本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)中發(fā)送定位信號(hào),以及用于根據(jù)由所述導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送的多個(gè)定位信號(hào)確定位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明應(yīng)用于定位系統(tǒng)領(lǐng)域。更具體地,本發(fā)明描述一種基于可見(jiàn)光通信(VLC)的定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)
由于所涉及的應(yīng)用種類(lèi)繁多,因此定位技術(shù)(尤其是室內(nèi)定位技術(shù))受到越來(lái)越多的關(guān)注。這些應(yīng)用包括在諸如商場(chǎng)、體育館或停車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所中的基于位置的服務(wù)(LBS),其中室內(nèi)定位系統(tǒng)允許提供真正匹配用戶需求的內(nèi)容。在這些應(yīng)用中還有機(jī)器控制,例如倉(cāng)庫(kù)中機(jī)器人的控制,路徑查找應(yīng)用,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等等。為了相關(guān),室內(nèi)定位必須非常準(zhǔn)確。
GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的首字母縮寫(xiě))定位技術(shù)已經(jīng)被使用和改進(jìn)了許多年。兩個(gè)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)已經(jīng)全面部署多年(美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯GLONASS),還有兩個(gè)正在部署(中國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)和歐洲伽利略系統(tǒng))。GNSS定位技術(shù)提供精確而可靠的定位(在一些配置中,優(yōu)于1m),但是優(yōu)選地需要在其中接收機(jī)與許多衛(wèi)星在視線內(nèi)的環(huán)境中操作。當(dāng)傳播條件包括對(duì)環(huán)境的反射時(shí),例如在城市環(huán)境中,GPS定位的質(zhì)量惡化到數(shù)十米的量級(jí)。
此外,由于其載波波長(zhǎng),GPS定位信號(hào)在穿過(guò)諸如屋頂或墻壁的構(gòu)造材料時(shí)顯著地?fù)p失功率。由于這些原因,依靠GPS信號(hào)在室內(nèi)環(huán)境中進(jìn)行定位是不可能的,在室內(nèi)環(huán)境中在接收機(jī)和衛(wèi)星之間沒(méi)有可見(jiàn)性并且傳播環(huán)境富有反射。
在過(guò)去幾年中已經(jīng)開(kāi)發(fā)了自組織室內(nèi)解決方案,以便提供室內(nèi)定位。這些技術(shù)主要依賴(lài)于使用機(jī)會(huì)信號(hào)(Wi-Fi、藍(lán)牙TM、蜂窩塔ID、數(shù)字TV),可以與信號(hào)強(qiáng)度信息組合也可以不與信號(hào)強(qiáng)度信息組合,但提供的準(zhǔn)確性較差。其他技術(shù)依賴(lài)于使用慣性傳感器,慣性傳感器非常適合室內(nèi)服務(wù),但需要精確校準(zhǔn),并給出與時(shí)間相關(guān)的結(jié)果。還開(kāi)發(fā)了在多徑環(huán)境中提供精確結(jié)果的特定技術(shù),例如超寬帶。它們顯示出消耗射頻(RF)頻譜的缺點(diǎn),并因此受到約束性監(jiān)管措施的限制,并且對(duì)接收機(jī)射頻鏈的設(shè)計(jì)表現(xiàn)出重要的限制。
可見(jiàn)光通信(VLC)是使用光而不是射頻作為傳輸介質(zhì)的無(wú)線傳輸技術(shù)。VLC通信是安全的,因?yàn)樗鼈儽幌抻谧杂煽臻g傳輸,并且不會(huì)穿過(guò)諸如墻壁的天然屏障。它們也可以被自由使用而不受任何約束,這與頻譜擁擠和過(guò)度調(diào)節(jié)的射頻頻帶不同,并且不會(huì)干擾其他電子設(shè)備。VLC技術(shù)實(shí)施起來(lái)很便宜,要傳輸?shù)男盘?hào)直接用作調(diào)制由諸如發(fā)光二極管(LED)的標(biāo)準(zhǔn)燈(例如熒光燈、白熾燈)以人眼察覺(jué)不到的速度輸送的光學(xué)信號(hào)的輸入。當(dāng)用作代替Wi-Fi的無(wú)線傳輸支持時(shí),VLC傳輸通常被稱(chēng)為L(zhǎng)i-Fi(光保真的首字母縮寫(xiě))。
已經(jīng)提出了基于可見(jiàn)光通信的室內(nèi)定位技術(shù),例如在美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)US2014/0313520A1或US 2011/0153201 A1中,但是這些技術(shù)限于從位于室內(nèi)環(huán)境中的不同位置的光源發(fā)送由接收機(jī)使其與指示對(duì)應(yīng)燈的位置的地圖相關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識(shí)符。這種定位技術(shù)的準(zhǔn)確性以某種方式受到限制。
美國(guó)專(zhuān)利US 8,994,814 B2提出了通過(guò)從多個(gè)源接收這樣的標(biāo)識(shí)符并使用攝影測(cè)量法計(jì)算接收設(shè)備的定位來(lái)改進(jìn)這些技術(shù)。攝影測(cè)量法是一種用于確定在攝影圖像中找到的對(duì)象的幾何屬性的技術(shù)。在該專(zhuān)利的上下文中,它指的是分析光源的相對(duì)位置以確定接收設(shè)備的位置。如果該方法改善了設(shè)備的定位,則其精度仍然有限并且其復(fù)雜性較高。特別地,它需要在存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)包括建筑物的每個(gè)點(diǎn)中的所有源的相對(duì)位置的數(shù)據(jù)庫(kù)。
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G01S 無(wú)線電定向;無(wú)線電導(dǎo)航;采用無(wú)線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無(wú)線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類(lèi)似裝置
G01S1-00 以發(fā)射信號(hào)具有一個(gè)或幾個(gè)特征可被無(wú)方向性接收機(jī)檢測(cè)到并確定與信標(biāo)發(fā)射機(jī)密切相關(guān)的方向、位置或位置線為特征的信標(biāo)與信標(biāo)系統(tǒng);與其配合的接收機(jī)
G01S1-02 .利用無(wú)線電波
G01S1-70 .利用除無(wú)線電波外的電磁波
G01S1-72 .利用超聲波、聲波或次聲波
G01S1-74 ..零部件
G01S1-76 ..用于確定方向或位置線的系統(tǒng)
- 用于與組中其它車(chē)輛交互的組交互系統(tǒng)
- 一種航空用組合導(dǎo)航系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法
- 一種小型水下航行器用組合導(dǎo)航系統(tǒng)及方法
- 一種小型水下航行器用組合導(dǎo)航系統(tǒng)
- 一種汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置及切換方法
- 時(shí)間同步系統(tǒng)及時(shí)間同步方法
- 一種船載全天時(shí)星光慣導(dǎo)組合導(dǎo)航系統(tǒng)
- 一種多導(dǎo)航的智能學(xué)習(xí)系統(tǒng)
- 一種衛(wèi)星聯(lián)合導(dǎo)航方法
- 雙導(dǎo)航系統(tǒng)音響兼容控制方法
- 一種對(duì)發(fā)射機(jī)進(jìn)行控制的方法、系統(tǒng)和發(fā)射機(jī)控制箱
- 一種時(shí)間同步方法、裝置及系統(tǒng)
- 無(wú)線充電系統(tǒng)中的接收機(jī)移除檢測(cè)
- 基于變采樣率的復(fù)雜電磁環(huán)境時(shí)域信號(hào)模擬方法
- 一種節(jié)能環(huán)保的電線電纜識(shí)別儀
- 一種脈沖電纜帶電識(shí)別儀
- 一種節(jié)能環(huán)保的電線電纜識(shí)別儀
- 一種地下管線探測(cè)儀
- 紅外無(wú)線耳機(jī)
- 減低發(fā)射掃描接收機(jī)中發(fā)射機(jī)過(guò)載的方法和裝置
- 定位信號(hào)接收裝置及定位信號(hào)接收裝置的控制方法
- 定位參考信號(hào)
- LEX信號(hào)跟蹤方法、定位信號(hào)接收方法、LEX信號(hào)跟蹤程序、定位信號(hào)接收程序、LEX信號(hào)跟蹤裝置、定位信號(hào)接收裝置及移動(dòng)終端
- 定位信號(hào)檢測(cè)方法、定位信號(hào)檢測(cè)程序、定位信號(hào)接收裝置、定位裝置及信息設(shè)備終端
- 傳送定位參考信號(hào)
- 定位信號(hào)接收裝置、定位系統(tǒng)及其定位方法
- 定位參考信號(hào)增強(qiáng)
- 窄帶定位參考信號(hào)
- 交錯(cuò)VLC信號(hào)定位
- 用于導(dǎo)航和定位信號(hào)的信號(hào)結(jié)構(gòu)
- 可見(jiàn)光通信方法及可見(jiàn)光通信裝置
- 可見(jiàn)光通信系統(tǒng)光源布局的優(yōu)化方法
- 可見(jiàn)光收發(fā)裝置、可見(jiàn)光通信終端和可見(jiàn)光通信系統(tǒng)
- 智能車(chē)載裝置及含有該智能車(chē)載裝置的自行車(chē)
- 一種用于地下停車(chē)場(chǎng)智能交通引導(dǎo)的可見(jiàn)光通信系統(tǒng)
- 一種帶有溫控系統(tǒng)的可見(jiàn)光通信系統(tǒng)
- 一種可見(jiàn)光通信系統(tǒng)及方法
- 一種光通信方法和系統(tǒng)
- 一種基于可見(jiàn)光通信技術(shù)的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
- 設(shè)有可見(jiàn)光通信模塊插裝結(jié)構(gòu)的電源盒





