[發(fā)明專利]用于運(yùn)輸工具的艙室的乘客座椅系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780034558.3
• 申請(qǐng)日: 2017-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN109311537A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卡斯滕·沃爾加斯特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 空中客車德國(guó)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B64D11/06
• 分類號(hào): B64D11/06
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;王艷江

1.一種用于運(yùn)輸工具(44)的艙室(42)的乘客座椅系統(tǒng)(2)，具有：

-至少一個(gè)帶座椅支架(6)的乘客座椅(4)，所述座椅支架擁有用于容納座椅設(shè)備(10，12)的容納段(8)并且具有用于與地面(20)連接的多個(gè)支撐元件(14，16)；并且

-針對(duì)每個(gè)乘客座椅(4)至少一個(gè)與容納段(8)間隔一定距離的滑動(dòng)裝置(18，18a，18b，27)，所述滑動(dòng)裝置帶底座(24)和固定裝置(21，34)，所述固定裝置可以可拆卸地固定在所述底座(24)上并且可以與所述座椅支架(6)的一個(gè)支撐元件(14，16)連接，

其中，所述底座(24)具有支承面(26)，用于支承在所述運(yùn)輸工具(44)的所述艙室(42)的座椅軌道(22)上或集成在內(nèi)；和至少一個(gè)鎖定設(shè)備(28)，用于將所述底座(24)鎖定在所述座椅軌道(22)上；

其中，所述底座(24)具有容納設(shè)備(32)，用于可拆卸地容納固定裝置(21，34)；

其中，所述滑動(dòng)裝置(18，18a，18b，27)在構(gòu)成時(shí)使得，所述固定裝置(21，34)選擇性地在第一位置或第二位置上在所述容納設(shè)備(32)處鎖定或松開并且在松開的固定裝置(21，34)的情況下允許所述固定裝置(21，34)在所述第一位置和所述第二位置之間進(jìn)行移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

其中，所述底座(24)具有第一末端和第二末端，在所述兩個(gè)末端上分別安排有一個(gè)擋塊(38，40)，用于確定所述第一位置和所述第二位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

其中，所述底座的所述容納設(shè)備(32)表現(xiàn)為軌道段(19)并且所述固定裝置(21，34)在構(gòu)成時(shí)使其表面齊平地安排在所述軌道段(19)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

其中，所述軌道段(19)是一種滑動(dòng)軌道段，其在背離所述底座(24)的所述支承面(26)的一側(cè)具有鎖定開口，用于容納第一鎖定件(30)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

其中，所述軌道段(19)具有帶至少一個(gè)底切的型材橫截面并且所述固定裝置(21，34)擁有對(duì)應(yīng)形狀的凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

其中，所述底座(24)的所述容納設(shè)備(32)具有連桿(21)，所述連桿圍繞關(guān)節(jié)(23)可擺動(dòng)地安置，所述關(guān)節(jié)安排在所述底座(24)上，所述連桿可以翻轉(zhuǎn)至所述底座(24)上的兩個(gè)180°相對(duì)的位置，

其中，在遠(yuǎn)離所述關(guān)節(jié)(23)的末端(25)處連接有所述座椅支架(6)的所述相關(guān)支撐元件(14，16)。

7.根據(jù)以上權(quán)利要求之一所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

其中，所述底座的所述鎖定設(shè)備具有第二鎖定件，所述第二鎖定件在構(gòu)成時(shí)使得，與所述座椅軌道形成形狀和/或力配合連接。

8.根據(jù)以上權(quán)利要求之一所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

其中，所述座椅支架(6)具有四個(gè)支撐元件(14，16)，所述支撐元件分別隸屬于一個(gè)滑動(dòng)裝置(18，18a，18b，27)。

9.根據(jù)以上權(quán)利要求之一所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

具有乘客座椅(4)的至少一個(gè)分組，

其中，至少一個(gè)滑動(dòng)裝置(18，18a，18b，27)的在所述第一位置和所述第二位置之間的距離針對(duì)所述分組的每個(gè)乘客座椅(4)增加距離段的倍數(shù)，所述距離段等于乘客座椅(4)的所述分組的預(yù)先規(guī)定的座椅距離擴(kuò)大，其中，分別的倍數(shù)等于所述相關(guān)乘客座椅(4)在所述分組中的序數(shù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的乘客座椅系統(tǒng)(2)，

其中，所述分組具有介于三個(gè)和十二個(gè)之間的乘客座椅(4)。