[發(fā)明專利]交流電動機的速度推測裝置、交流電動機的驅(qū)動裝置、制冷劑壓縮機及冷凍循環(huán)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780033623.0 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN109219922B | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高橋健治;有澤浩一;鹿島美津夫 | 申請(專利權(quán))人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | H02P23/12 | 分類號: | H02P23/12;F25B1/04;G05B11/36 |
| 代理公司: | 中國貿(mào)促會專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 許海蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交流電動機 速度 推測 裝置 驅(qū)動 制冷劑 壓縮機 冷凍 循環(huán) | ||
交流電動機(2)的速度推測裝置(101)具備:模型偏差運算部(11),根據(jù)交流電動機(2)的電壓、電流及推測角速度,運算模型偏差;第1角速度推測部(21),根據(jù)所述模型偏差,運算第1推測角速度,作為包含實際角速度的直流分量的低頻分量;第2角速度推測部(22),根據(jù)包含于所述模型偏差的特定的高頻分量,運算第2推測角速度,作為實際角速度的高頻分量;以及加法器,將所述第1推測角速度和所述第2推測角速度相加,將所述第1推測角速度與所述第2推測角速度的相加值,作為所述推測角速度,反饋給所述模型偏差運算部。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及推測感應(yīng)機或者同步機這樣的交流電動機的速度的 速度推測裝置、交流電動機的驅(qū)動裝置、制冷劑壓縮機以及冷凍循環(huán) 裝置。
背景技術(shù)
交流電動機的速度通過利用發(fā)生轉(zhuǎn)矩以及負(fù)載轉(zhuǎn)矩的運動方程 式記述,在發(fā)生轉(zhuǎn)矩以及負(fù)載轉(zhuǎn)矩中的任意轉(zhuǎn)矩振動的情況下速度也 振動。速度或者轉(zhuǎn)矩的脈動成為噪音或者振動的原因,所以需要高精 度地控制交流電動機的速度或者轉(zhuǎn)矩的單元。為了高精度地控制感應(yīng) 機或者同步機這樣的交流電動機的速度或者轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子的位置信息不 可或缺。然而,若使用位置傳感器或者速度傳感器,則存在成本上升 或者可靠性下降的可能性,所以進(jìn)行了與交流電動機的無傳感器控制 有關(guān)的大量的研究。
作為交流電動機的無傳感器控制,已知利用自適應(yīng)觀測器的手 法。使用自適應(yīng)觀測器的無傳感器矢量控制方式是根據(jù)感應(yīng)電壓高精 度地推測速度的方式,具有能夠使速度推測誤差穩(wěn)定地為零這樣的優(yōu) 點。然而,在該無傳感器矢量控制方式中存在推測響應(yīng)的制約,該無 傳感器矢量控制方式難以正確地推測高頻的速度脈動。因此,在該無 傳感器矢量控制方式中,極難以反饋速度推測值來抑制高頻的速度脈 動。
作為負(fù)載轉(zhuǎn)矩周期性地振動的負(fù)載的代表例,已知在冷凍循環(huán)裝 置中使用的壓縮機。另外,作為交流電動機的發(fā)生轉(zhuǎn)矩周期性地脈動 的主要因素,可以列舉出交流電動機的感應(yīng)電壓的畸變、電流檢測器 的偏移、增益失衡、以及電力變換器的上下短路防止時間所引起的輸 出電壓誤差。存在在驅(qū)動交流電動機時,因這些周期干擾要素而導(dǎo)致 控制性大幅惡化的情況。
在專利文獻(xiàn)1、2中,公開了用于通過反饋控制抑制高頻的速度 脈動或者轉(zhuǎn)矩脈動的方法。在專利文獻(xiàn)3中,公開了用于通過前饋控 制抑制高頻的速度脈動或者轉(zhuǎn)矩脈動的方法。
在專利文獻(xiàn)1公開的控制方法中,通過傅里葉變換分別抽出任意 諧波的旋轉(zhuǎn)不均的正弦項系數(shù)以及余弦項系數(shù),以使它們變?yōu)榱愕姆?式進(jìn)行PID(Proportional IntegralDerivative,比例積分微分)控制 之后,使補償信號交流化并與電流指令相加,來減輕旋轉(zhuǎn)不均。在專 利文獻(xiàn)2中,無傳感器控制中的位置推測誤差被稱為軸誤差,在專利 文獻(xiàn)2公開的控制裝置中,通過構(gòu)筑用于根據(jù)軸誤差消除周期干擾分 量的反饋環(huán),來減輕速度脈動。專利文獻(xiàn)3公開的轉(zhuǎn)矩控制裝置使用 轉(zhuǎn)矩校正量存儲單元,試圖通過前饋控制使壓縮機的負(fù)載轉(zhuǎn)矩脈動與 電機轉(zhuǎn)矩一致。通過前饋控制,在無傳感器控制的情況下,也能夠?qū)?現(xiàn)高頻的速度脈動的抑制。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開平1-308184號公報
專利文獻(xiàn)2:日本專利第4221307號公報
專利文獻(xiàn)3:日本特開2001-37281號公報
發(fā)明內(nèi)容
然而,在專利文獻(xiàn)1公開的控制方法中,在無法正確地檢測高頻 的速度脈動的情況下,無法減少旋轉(zhuǎn)不均。如果使用速度傳感器或者 位置傳感器,雖能夠正確地檢測旋轉(zhuǎn)速度,但裝置成本上升。然而, 在不使用速度傳感器或者位置傳感器的情況下,由于推測響應(yīng)的制約 無法正確地推測過渡性的旋轉(zhuǎn)速度的脈動,所以難以使用專利文獻(xiàn)1 公開的控制方式。
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