[發明專利]用于車輛內的電子部件的殼體

有效

• 申請號: 201780031909.5
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN109156086B
• 公開（公告）日: 2021-04-27
• 發明（設計）人: 諾伯特·卡斯特;塞巴斯蒂安·黑策爾
• 申請（專利權）人: 維寧爾瑞典公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 田云

1.一種用于車輛內的電子部件的殼體，所述殼體包括：

主要隔室，所述主要隔室適于容納一個或多個電子部件；和

通風結構，所述通風結構允許所述主要隔室的內部與所述主要隔室的外部之間的氣體流動通路，其中所述通風結構包括：

遮蔽部分，所述遮蔽部分定位在所述主要隔室的所述外部上并且限定流動通路，所述流動通路在其相應的第一端和第二端處具有第一孔隙和第二孔隙，所述流動通路在所述第一孔隙和所述第二孔隙處與大氣連通；和

連通通道，所述連通通道在所述主要隔室的所述內部與所述流動通路之間延伸，并且在所述流動通路的所述第一端和所述第二端之間的某個位置處連結所述流動通路，

其中所述連通通道在更靠近所述第一端而不是所述第二端的點處與所述流動通路相會，

其中阻擋構件設于所述流動通路內以防止或阻礙液體從所述殼體的外部流入所述連通通道中。

2.根據權利要求1所述的殼體，其中所述阻擋構件在與所述連通通道平行的方向上從所述流動通路的內壁突出。

3.根據權利要求1所述的殼體，其中所述殼體具有側壁，并且所述遮蔽部分從所述側壁突出并且至少部分地環繞所述連通通道。

4.根據權利要求3所述的殼體，其中所述阻擋構件在所述側壁與所述遮蔽部分的內部部分之間延伸。

5.根據權利要求3所述的殼體，其中所述阻擋構件比所述連通通道更靠近所述第一孔隙。

6.根據權利要求5所述的殼體，其中所述阻擋構件的至少一部分基本上與所述第一孔隙齊平。

7.根據權利要求3至6中任一項所述的殼體，其中所述連通通道包括穿過所述側壁形成的孔隙。

8.根據權利要求1至6中任一項所述的殼體，其中所述連通通道基本上與所述流動通路成直角。

9.根據權利要求1至6中任一項所述的殼體，其中除所述連通通道外，所述主要隔室基本上是氣密的，使得沒有氣體可在所述主要隔室與所述殼體的所述外部之間流動。

10.根據權利要求1至6中任一項所述的殼體，其中沒有從所述連通通道與所述流動通路相會的點和所述殼體的所述外部通過的直接視線。

11.根據權利要求1至6中任一項所述的殼體，其中所述連通通道在從所述第二孔隙到所述第一孔隙的距離的至少三分之二的點處與所述流動通路相會。

12.根據權利要求1至6中任一項所述的殼體，其中凹部形成在所述主要隔室的側壁中，并且所述連通通道至少部分地由所述凹部形成。

13.一種車輛，所述車輛包括根據前述權利要求中任一項所述的殼體，其中所述殼體附接到所述車輛的一部分，使得當所述車輛處于正常直立位置時，所述第一孔隙比所述第二孔隙更高于地面。

14.根據權利要求13所述的車輛，其中當所述車輛處于所述正常直立位置時，所述流動通路的至少一個區域是基本上豎直的。