[發明專利]重負載用輪胎有效
| 申請號: | 201780031514.5 | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN109153291B | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發明(設計)人: | 長谷川朋生 | 申請(專利權)人: | 株式會社普利司通 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C9/18 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;李平 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 負載 輪胎 | ||
1.一種重負載用輪胎,具備胎面部,該重負載用輪胎的特征在于,
上述胎面部由在輪胎周向上延伸的周向槽以及上述胎面部的端部即胎面端的至少一方和在輪胎寬度方向上延伸的寬度方向槽劃分成多個,
在輪胎子午線的至少一側形成有:
上述周向槽;以及
在輪胎周向上排列且包含于上述寬度方向槽的第一內側寬度方向槽,
上述第一內側寬度方向槽在上述周向槽開口并向輪胎寬度方向內側伸出而到達輪胎子午線,
上述第一內側寬度方向槽具備:
內側寬度方向直線槽,其從上述周向槽向輪胎寬度方向內側沿輪胎寬度方向呈直線狀延伸;以及
彎曲槽,其與上述內側寬度方向直線槽的輪胎寬度方向內側端連續,向輪胎寬度方向內側且輪胎正轉方向延伸而到達輪胎子午線,
上述彎曲槽與輪胎寬度方向所成的角度越往輪胎子午線側則越小,
在輪胎周向上排列有第一外側寬度方向槽,該第一外側寬度方向槽包含于上述寬度方向槽,比上述第一內側寬度方向槽的寬度寬,在與上述第一內側寬度方向槽對置的位置在上述周向槽開口并向輪胎寬度方向外側伸出,
在輪胎周向上相鄰的上述第一外側寬度方向槽間,配置有第二外側寬度方向槽,該第二外側寬度方向槽比上述第一外側寬度方向槽的寬度窄,在上述周向槽開口并向輪胎寬度方向外側伸出,
在輪胎周向上相鄰的上述第一內側寬度方向槽間,配置有第二內側寬度方向槽,該第二內側寬度方向槽與上述第一內側寬度方向槽的形狀相同,在上述周向槽開口并到達輪胎子午線,
上述第二外側寬度方向槽的向上述周向槽的開口位置處于比上述第二內側寬度方向槽的向上述周向槽的開口位置更向輪胎周向偏移的位置。
2.根據權利要求1所述的重負載用輪胎,其特征在于,
上述內側寬度方向直線槽與上述彎曲槽的連接部配置于輪胎寬度方向的預定范圍內。
3.根據權利要求2所述的重負載用輪胎,其特征在于,
在配置于比上述胎面部靠輪胎徑向內側的帶束層配置有高角度帶束,
在觀察胎面時,在以高角度帶束端為寬度方向中心的胎面寬度的1/8以內的輪胎寬度方向范圍配置有上述連接部。
4.根據權利要求1~3任一項中所述的重負載用輪胎,其特征在于,
上述寬度方向槽與輪胎寬度方向所成的角度的最大值在20~80°的范圍。
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