[發(fā)明專利]管理狀態(tài)幀的丟失的多路復(fù)用網(wǎng)絡(luò)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780031101.7
• 申請(qǐng)日: 2017-05-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109154928A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·普薩爾;G·卡東;A·布瓦瑟里
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 標(biāo)致雪鐵龍汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G06F13/42
• 分類號(hào): G06F13/42;B60R16/023;G06F11/07
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

1.一種尤其用于機(jī)動(dòng)車輛的管理多路復(fù)用網(wǎng)絡(luò)(2)的方法，所述網(wǎng)絡(luò)包括管理構(gòu)件(4)和至少一個(gè)從構(gòu)件(6)，所述至少一個(gè)從構(gòu)件被根據(jù)網(wǎng)絡(luò)(2，8)的狀態(tài)供電，所述狀態(tài)中的有限狀態(tài)在正常運(yùn)行狀態(tài)和休眠狀態(tài)之中并且通過(guò)由所述管理構(gòu)件(4)發(fā)射的狀態(tài)控制幀控制；其特征在于，所述方法包括以下步驟：

-檢測(cè)由所述從構(gòu)件(6)接收的狀態(tài)控制幀的丟失，所述丟失宣告網(wǎng)絡(luò)的供電故障；和

-在所述檢測(cè)的結(jié)果為存在時(shí)，對(duì)于所述從構(gòu)件，轉(zhuǎn)換(28)到中斷所述構(gòu)件的供電的準(zhǔn)備狀態(tài)(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，中斷供電的準(zhǔn)備狀態(tài)(14)包括對(duì)所述構(gòu)件(6)的數(shù)據(jù)的存保。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，中斷供電的準(zhǔn)備狀態(tài)(14)包括使由所述構(gòu)件(6)控制的一個(gè)或多個(gè)執(zhí)行器定位成處于中性位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，中斷供電的準(zhǔn)備狀態(tài)(14)包括在屏類型的從構(gòu)件上顯示與所述中斷有關(guān)的信息。

5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在由所述從構(gòu)件接收(26)的狀態(tài)控制幀的丟失達(dá)大于預(yù)確定值(T₀)的時(shí)間段之后，轉(zhuǎn)換(28)到中斷供電的準(zhǔn)備狀態(tài)(14)，所述預(yù)確定值(T₀)優(yōu)選地大于0.3秒并且/或者小于5秒。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述從構(gòu)件(6)中的一個(gè)或至少一個(gè)的有限狀態(tài)還包括待機(jī)狀態(tài)和喚醒狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)(2)是控制器局域網(wǎng)絡(luò)、局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)或雙向低壓差分信號(hào)類型的。

8.一種電腦程序，所述電腦程序包括程序代碼指令，所述程序代碼指令用于在所述程序被執(zhí)行在電腦上時(shí)執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

9.一種機(jī)動(dòng)車輛，所述機(jī)動(dòng)車輛包括多路復(fù)用網(wǎng)絡(luò)(2)，所述多路復(fù)用網(wǎng)絡(luò)具有管理構(gòu)件(4)和至少一個(gè)從構(gòu)件(6)，所述至少一個(gè)從構(gòu)件被根據(jù)網(wǎng)絡(luò)(2，8)的狀態(tài)供電，所述狀態(tài)中的有限狀態(tài)在正常運(yùn)行狀態(tài)和休眠狀態(tài)之中并且通過(guò)由所述管理構(gòu)件(4)發(fā)射的狀態(tài)控制幀控制；其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)(2)構(gòu)造用于執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法。