[發明專利]輪罩中的水分離

有效

• 申請號: 201780025139.3
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN109070945B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 羅伯特·默斯坦;亞里·凱斯蒂;里卡德·里格達爾
• 申請（專利權）人: 寧波吉利汽車研究開發有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B62D25/18
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 李丙林;王暉

1.一種在車輛(1)的輪艙(2)中或附近的布置裝置(10)，包括至少一個通道(11；21)，所述至少一個通道在發動機室(3)和所述輪艙(2)之間提供流體連通以允許氣流從所述發動機室(3)中出來以消散熱量，其中所述至少一個通道(11；21)是非直的以防止水侵入所述發動機室(3)，其特征在于，所述至少一個通道由限定非直的通道的兩個壁(12；22)界定，其中所述壁均包括至少兩個壁區段(12a、12b；22a、22b)，界定關于通過所述通道的氣流的方向的所述通道的上游部分和下游部分，使得在所述上游部分和所述下游部分之間提供至少一個方向變化，所述壁區段設置有突出邊緣(13；23)。

2.根據權利要求1所述的布置裝置，其中所述壁沿與通過所述通道的所述氣流的方向基本垂直的方向(z)延伸。

3.根據權利要求2所述的布置裝置，其中所述壁區段布置成基本上豎直的。

4.根據前述權利要求中任一項所述的布置裝置，其中所述壁區段是非平面的和彎曲的，以在所述上游部分和所述下游部分之間形成平滑過渡。

5.根據權利要求4所述的布置裝置，其中每個壁包括朝向所述下游部分定向的至少一個所述突出邊緣。

6.根據權利要求1至3中任一項所述的布置裝置，其中所述壁區段基本上是平面的并且基本上彼此垂直地布置。

7.根據權利要求6所述的布置裝置，其中每個壁包括多個壁區段，其中相鄰的壁區段以交替方式基本上彼此垂直地布置，以形成鋸齒形狀的通道(11)。

8.根據權利要求6所述的布置裝置，其中第一上游壁區段沿通過所述通道的所述氣流的方向延伸超過相鄰的第二下游壁區段，以形成所述突出邊緣。

9.根據權利要求1至3中任一項所述的布置裝置，其中所述壁區段相對于來自所述發動機室的氣流的方向(x)成傾斜的角度(α、β)布置。

10.根據權利要求9所述的布置裝置，其中所述壁區段與來自所述發動機室的氣流的方向之間的所述角度(α、β)在30°至60°的范圍內。

11.根據權利要求10所述的布置裝置，其中所述壁區段與來自所述發動機室的氣流的方向之間的所述角度(α、β)在40°至50°的范圍內。

12.根據權利要求10所述的布置裝置，其中所述壁區段與來自所述發動機室的氣流的方向之間的所述角度(α、β)為45°。

13.根據權利要求1至3中任一項所述的布置裝置，包括并排布置的多個通道。

14.一種車輛，包括至少一個根據前述權利要求中任一項所述的布置裝置。

15.根據權利要求14所述的車輛，其中所述布置裝置布置在所述車輛的輪艙(2)中，與輪軸(4)成角度。

16.根據權利要求14所述的車輛，其中所述布置裝置布置在所述車輛的發動機室(3)中，在對輪艙的開口附近。