[發明專利]用于運行電梯系統的方法和設計用于執行該方法的電梯系統有效
| 申請號: | 201780021245.4 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108883894B | 公開(公告)日: | 2021-10-12 |
| 發明(設計)人: | 霍爾格·澤麗勒斯;愛德華·斯坦華爾;馬里厄斯·馬茨;理查德·圖姆 | 申請(專利權)人: | 蒂森克虜伯電梯股份公司;蒂森克虜伯股份公司 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運行 電梯 系統 方法 設計 執行 | ||
本發明涉及用于運行電梯系統(1)、尤其是借助直線電機運行的電梯系統的方法,其中,電梯系統(1)包括井系統(4)和多個電梯轎廂(5),井系統(4)包括至少一個豎直電梯井(2),多個電梯轎廂(5)分別具有用于執行不同功能的多個功能部件。該方法設置為,在電梯系統(1)的特殊運行模式下,第一電梯轎廂(51)被分配至少一個輔助裝置(521、522),至少一個輔助裝置(521、522)為第一電梯轎廂(51)的功能部件之一的至少一個功能提供替代功能,第一電梯轎廂(51)的功能部件的相應的至少一個功能被至少一個輔助裝置(521、522)所提供的替代功能替代,并且電梯系統(1)通過使用所提供的替代功能繼續運行。本發明還涉及配置為執行這種方法的電梯系統(1)。
技術領域
本發明涉及用于運行電梯系統、尤其是借助直線電機運行的電梯系統的方法,其中,電梯系統包括井系統和多個電梯轎廂,井系統包括至少一個豎直電梯井,多個電梯轎廂分別具有用于執行不同功能的多個功能部件。
背景技術
這樣的電梯系統在現有技術中已知。例如,已知本申請人的名為的電梯系統,其中,兩個電梯艙體可以在電梯井中彼此獨立地驅動。此外,已經提出了本申請人的名為的借助直線電機來驅動的電梯系統。在這樣的包括多個電梯轎廂的電梯系統中,可以獨立地沿著在豎直和水平電梯井中的軌道分別驅動電梯轎廂。為此目的,電梯轎廂分別具有其自己的驅動單元。此外,現有技術中還描述了其他電梯系統,其中,多個電梯轎廂可以在井系統中彼此獨立地驅動。
這種電梯系統出現的一個問題是關于在電梯系統的一個電梯轎廂中發生故障??朔@種故障的一種可能在于,使整個電梯系統或者至少受到故障影響的電梯轎廂所在的井停止運行。當然,這會牽涉到電梯系統輸送能力的顯著減小。但是由于當其他電梯轎廂在電梯系統的井系統中被驅動時,受到故障影響的電梯轎廂妨礙其他電梯系統,尤其由于其阻礙井系統的一部分,然而,電梯系統不能輕易地在其他電梯轎廂不受故障影響的情況下繼續運行。此外,在受到故障影響的電梯轎廂中,仍然可能存在需要被帶離電梯轎廂的人員。
關于這個問題,已經提出了各種解決途徑。對于井中具有兩個電梯轎廂的電梯系統,JP 2004250186 A中已經提出,分別為上部電梯轎廂和下部電梯轎廂提供一種纜索絞盤,其可以用來在相應的電梯轎廂失效的情況下驅動電梯轎廂。尤其是,在這種情況下進行設置以機械連接兩個電梯轎廂。這種解決方案的缺點在于需要設置額外的絞盤。此外,這種解決方案僅適于該文件中所述的電梯系統。
DE 10 2014 105 004 A1公開了用于運行具有摩擦提升機輸出的電梯系統的方法,在這種情況下,多個電梯轎廂可以在單一電梯井中彼此獨立地或彼此耦接地被驅動。在這種情況下,甚至如果用于電梯轎廂的摩擦提升機輸出失效,這種耦接都是可能的。因此,這種電梯轎廂可以借助另外的艙體被帶到最近的樓層,使得乘客可以在此退出電梯轎廂。對于其他可能的缺陷、尤其電梯轎廂的功能部件的功能失效的缺陷,DE 10 2014 105 004A1未公開任何解決方案。此外,借助該方法僅僅可以對受到故障影響的電梯轎廂執行位置改變,使得電梯轎廂受到故障影響的電梯系統不能繼續運行。
此外,EP 2 041 015 B1公開了具有多個電梯轎廂的電梯系統,其可以在井系統中單獨驅動。在這種電梯系統中,檢測通信系統的僅僅影響一個電梯轎廂的故障的發生。在已經檢測到這種故障之后,命令被傳輸到受到故障影響的電梯轎廂,于是該電梯轎廂停放在電梯系統的其他電梯轎廂的正常驅動路徑之外。于是,該電梯系統可以繼續通過其他電梯轎廂來運行。
從WO 2004/043842 A1中已知具有多個電梯轎廂的另外的電梯系統,其可以在井系統中單獨驅動。如果在電梯轎廂上發生故障,進行設置,使得隨后不使用該電梯轎廂,而其他電梯轎廂從而可以繼續不受影響地運行。
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