[發(fā)明專利]流量控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780018632.2 | 申請日： | 2017-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN108779748B | 公開（公告）日： | 2021-02-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 三宅威生;小倉清隆;菅谷真士;高橋匠 | 申請（專利權(quán)）人： | 日立汽車系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號： | F02M51/06 | 分類號： | F02M51/06 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 金成哲;宋春華 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 流量 控制 裝置 | ||
1.一種流量控制裝置，具備第一部件和具有與上述第一部件的一面對置的對置面的第二部件，其特征在于，上述流量控制裝置具備：
在上述第一部件的上述一面與上述第二部件的上述對置面之間相互接觸的抵接面；以及
焊接部，其在上述第一部件與上述第二部件的上述抵接面，以沿著上述抵接面的方式形成，
由上述焊接部、上述第一部件以及上述第二部件形成空隙，且上述焊接部的焊接方向前端部相對于抵接面的焊接方向前端部，位于焊接方向側(cè)，
在上述焊接部中，由形成上述空隙的部分所引出的切線和在上述第一部件中由與上述焊接部形成上述空隙的面所引出的切線所成的角為45度以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量控制裝置，其特征在于，
上述焊接部的焊接方向前端部相對于上述空隙的焊接方向前端部，位于焊接方向側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量控制裝置，其特征在于，
上述焊接部的與焊接方向正交的方向上的中心部位于比上述抵接面更靠抵接方向側(cè)的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量控制裝置，其特征在于，
在上述第二部件中大致正交于與上述第一部件的上述對置面的側(cè)面，具有固定上述第一部件和上述第二部件的壓入部，
相對于上述第二部件和上述第一部件的壓入部，在壓入方向側(cè)形成上述空隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量控制裝置，其特征在于，
在上述第二部件中大致正交于與上述第一部件的上述對置面的側(cè)面，具有固定上述第一部件和上述第二部件的壓入部，
在上述第一部件的壓入方向端部形成有倒角部，該倒角部隨著朝向壓入方向而向與上述壓入部分離的方向形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量控制裝置，其特征在于，
在上述第二部件中大致正交于與上述第一部件的上述對置面的側(cè)面，具有固定上述第一部件和上述第二部件的壓入部，
在上述第一部件的壓入方向端部形成有倒角部，該倒角部隨著朝向壓入方向而向與上述壓入部分離的方向形成，
上述倒角部以在壓入方向上的長度大于在與上述壓入方向正交的方向上的長度的方式形成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量控制裝置，其特征在于，
上述空隙以在抵接方向上的長度大于在與上述抵接方向正交的方向上的長度的方式形成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量控制裝置，其特征在于，
在上述第二部件中大致正交于與上述第一部件的上述對置面的側(cè)面，具有固定上述第一部件和上述第二部件的壓入部，
在上述第一部件的壓入方向端部形成有倒角部，該倒角部隨著朝向壓入方向而向與上述壓入部分離的方向形成，上述壓入部和上述倒角部所形成的角度為20度以上且40度以下。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量控制裝置，其特征在于，
具有進(jìn)行流路的開閉的閥芯，
上述第二部件是產(chǎn)生磁吸引力的磁芯，
上述第一部件是供上述磁芯在上述閥芯的移動方向上對接并固定的固定部件。
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