[發(fā)明專利]用于發(fā)動機的電子燃料噴射系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780012225.0 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN108700006B | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M·L·拉迪;M·克勒澤威斯基 | 申請(專利權(quán))人: | 科勒公司 |
| 主分類號: | F02M35/09 | 分類號: | F02M35/09;B01D46/00;F02D41/22;F02D41/24 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 鄭世奇 |
| 地址: | 美國威*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 發(fā)動機 電子 燃料 噴射 系統(tǒng) | ||
一種系統(tǒng),包括發(fā)動機的電子燃料噴射系統(tǒng),該電子燃料噴射系統(tǒng)包括用于控制發(fā)動機的各種功能的電子調(diào)節(jié)器控制單元。
本申請要求于2016年2月25日提交的序列號為62/299,885的美國臨時申請的優(yōu)先權(quán)權(quán)益,其全部內(nèi)容通過引用合并于此。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于跟蹤發(fā)動機的空氣清潔器的健康度的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
燃料噴射是用于將燃料引入內(nèi)燃發(fā)動機的系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)一方面,該系統(tǒng)及方法包括發(fā)動機的電子燃料噴射系統(tǒng),該電子燃料噴射系統(tǒng)包括電子調(diào)節(jié)器控制單元,用于油健康度跟蹤、監(jiān)控空氣清潔器健康度、節(jié)氣門位置自動學(xué)習(xí)等中的一者或更多者。
在審閱下面的附圖和詳細說明時,其它系統(tǒng)、方法、特征和優(yōu)點是明顯的或?qū)⒆兊妹黠@。所有這些附加的系統(tǒng)、方法、特征和優(yōu)點都意在被包括在本說明書中并且被所附權(quán)利要求所保護。
附圖說明
下面將參照附圖進行相關(guān)的詳細描述,其中,不同附圖中的相同的附圖標記可以指示相同的元件。附圖的特征不一定按比例繪制。
圖1是示例車輛的立體圖。
圖2是車輛的示例控制系統(tǒng)的框圖。
圖3是示例油健康度跟蹤的流程圖。
圖4是示例油壓開關(guān)控制的流程圖。
圖5是示例節(jié)氣門位置傳感器自動學(xué)習(xí)程序的流程圖。
圖6是監(jiān)控空氣清潔器健康度的示例方法的流程圖。
具體實施方式
盡管本公開可以有多種不同形式的實施例,但在附圖中示出并且在本文中詳細地描述了一些具體的實施例,應(yīng)當(dāng)理解的是本公開被認為是本公開的原理的示例并且并非意在將本公開局限于本文所示和描述的內(nèi)容。因此,除非另有說明,本文公開的特征可以結(jié)合在一起以形成出于簡潔目的而未示出的附加組合。還應(yīng)當(dāng)理解的是在一些實施例中,在一個或多個附圖中以示例方式示出的一個或更多個元件可以被去除和/或被用本公開范圍內(nèi)的可替代元件替代。
圖1是示例車輛22的立體圖。提供了一種用于車輛22的發(fā)動機20,該發(fā)動機20可以具有電子調(diào)節(jié)器控制單元(EGU)24以執(zhí)行發(fā)動機20和/或車輛22的如本文描述的確定功能。發(fā)動機20也可以用于非車輛應(yīng)用,包括但不限于電焊機、動力清洗機、割草機、發(fā)電機等。為了說明起見,以EGU 24作為參考,但可以使用具有或不具有電子調(diào)節(jié)器部件的任何類型的控制單元、處理器、微處理器等或其組合來執(zhí)行本文描述的功能。在一些示例中,EGU 24可以嵌入電子燃料噴射(EFI)系統(tǒng)26中,或者被從電子燃料噴射(EFI)系統(tǒng)26分離但與其連接。在一些示例中,發(fā)動機20包括科勒命令V型雙缸(Kohler Command V-Twin)發(fā)動機,雖然許多其他發(fā)動機也是可能的。本文描述了EGU 24相關(guān)的系統(tǒng)、方法和/或邏輯。
圖2是車輛22的示例控制系統(tǒng)10的框圖。控制系統(tǒng)10可包括EGU 24和相關(guān)聯(lián)的接線和/或控制器局域網(wǎng)(CAN)總線70以及EGU 24的其他支持元件,包括但不限于一個或多個溫度傳感器30、歧管氣壓傳感器66、節(jié)氣門位置傳感器32、曲軸位置傳感器34、發(fā)動機溫度傳感器36、氧傳感器38、關(guān)斷開關(guān)40、油壓開關(guān)或油位開關(guān)54等。在一些示例中,控制系統(tǒng)10可以發(fā)送待由EGU 24接收和處理的信號46,其中信號46表示各種感測和/或開關(guān)信息,如空氣溫度和體積、節(jié)氣門位置、發(fā)動機速度、發(fā)動機溫度、用于閉環(huán)控制的氧信息以及發(fā)動機激活等。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于科勒公司,未經(jīng)科勒公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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