[發(fā)明專利]用于操作機動車輛的制動系統(tǒng)方法、以及制動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780010392.1
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN109070861B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發(fā)明（設計）人: M·貝西爾;G·羅爾;S·格勒格爾;A·諾伊;C·霍夫曼;P·林霍夫
• 申請（專利權(quán)）人: 大陸-特韋斯股份有限公司
• 主分類號: B60T8/32
• 分類號: B60T8/32;B60T17/18
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 湯國華

本發(fā)明涉及一種用于操作機動車輛的制動系統(tǒng)的方法，該制動系統(tǒng)包括初級制動系統(tǒng)(10，20；110)，該初級制動系統(tǒng)具有第一可電控壓力提供裝置(292，190)，該第一可電控壓力提供裝置用于提供制動壓力，以便致動可液壓致動的車輪制動器(151a，151b，151c，151d)，第一電控和調(diào)節(jié)單元(146)，以及第一壓力檢測裝置(187)，該第一壓力檢測裝置測量由所述初級制動系統(tǒng)提供的制動壓力。該制動系統(tǒng)還包括次級制動系統(tǒng)(30)，該次級制動系統(tǒng)具有第二可電控壓力提供裝置(4)，該第二可電控壓力提供裝置用于提供制動壓力，以便致動可液壓致動的車輪致動器中的至少一些車輪致動器(151b、151d)，第二電控和調(diào)節(jié)單元(9)，以及至少一個第二壓力檢測裝置(22、21)，在該第二電控和調(diào)節(jié)單元中處理該至少一個第二壓力檢測裝置的信號，其中，該次級制動系統(tǒng)被液壓地安排在初級制動系統(tǒng)(12、20；110)與車輪制動器中的一些車輪制動器(151b、151d)之間。該次級制動系統(tǒng)使用第二制動檢測裝置(22、21)的信號和指定的制動壓力需求(Psoll)來與該初級制動系統(tǒng)為建立與該指定的制動壓力需求相對應的制動壓力的功能性相關(guān)地監(jiān)測該初級制動系統(tǒng)。本發(fā)明還涉及一種制動系統(tǒng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于操作制動設備的方法，并且涉及一種制動設備。

背景技術(shù)

DE 10 2015 212 552 A1披露了一種用于機動車輛的制動設備，該制動設備用于致動前橋的以及后橋的可液壓致動的車輪制動器，該制動設備具有主制動系統(tǒng)(初級制動系統(tǒng))，該主制動系統(tǒng)具有可以借助于制動踏板來致動的主制動缸；具有被指配給該主制動缸的壓力介質(zhì)儲箱；具有出于設定車輪特定制動壓力目的的可電控壓力調(diào)制裝置，該壓力調(diào)制裝置具有入口和出口閥，并且具有第一可電控壓力提供裝置；并且具有泵-閥模塊(次級制動系統(tǒng))，其中，該泵-閥模塊被液壓地連接在主制動系統(tǒng)與前橋和后橋的車輪制動器之間。主制動系統(tǒng)在正常制動操作模式中執(zhí)行在車輪制動器處建立系統(tǒng)壓力，并且泵-閥模塊被提供用于主制動系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力提供功能已經(jīng)失效的情況。在這個情況下，泵-閥模塊執(zhí)行在車輪制動器處建立壓力。關(guān)于如何識別主制動系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力提供功能的失效，DE10 2015 212 552 A1未提供任何更細節(jié)詳細的披露。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于操作機動車輛的具有初級制動系統(tǒng)和下游次級制動系統(tǒng)的制動設備的方法，并且提供一種所述類型的制動設備，利用該制動設備，初級制動系統(tǒng)的失效可以被快速且可靠地識別，使得次級制動系統(tǒng)可以執(zhí)行制動功能。

根據(jù)本發(fā)明，此目的借助于本發(fā)明的一個方面涉及的方法和本發(fā)明的另一個方面涉及的制動設備來實現(xiàn)。

根據(jù)本發(fā)明，“可液壓致動的車輪制動器中的至少一部分”應被理解為是指這些可液壓致動的車輪制動器的子集，例如四個車輪制動器中的兩個，或者是指所有可液壓致動的車輪制動器，例如四個車輪制動器中的四個。相應地，“這些車輪制動器中的這部分”可以涵蓋車輪制動器的子集或所有車輪制動器。

本發(fā)明所基于的概念是次級制動系統(tǒng)基于次級制動系統(tǒng)的第二壓力檢測裝置的信號、并且基于預先定義的制動壓力需求來就初級制動系統(tǒng)建立與該預先定義的制動壓力需求相對應的制動壓力的功能能力而言監(jiān)測初級制動系統(tǒng)。措辭略有不同，這是指在次級制動系統(tǒng)的第二電子開環(huán)與閉環(huán)控制單元中，就初級制動系統(tǒng)建立與預先定義的制動壓力需求相對應的制動壓力的功能性能力而言執(zhí)行對初級制動系統(tǒng)的監(jiān)測，其中，這種監(jiān)測是基于第二壓力檢測裝置的信號、并且基于該預先定義的制動壓力需求來執(zhí)行的。