[發明專利]離合器單元

有效

• 申請號: 201780010320.7
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN108700135B
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 佐藤光司;川合正浩
• 申請（專利權）人: NTN株式會社
• 主分類號: F16D41/10
• 分類號: F16D41/10;B60N2/16;F16D63/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 劉影娜

1.一種離合器單元，其特征在于，

所述離合器單元包括：桿側離合器部，其設置于輸入側，控制通過桿操作而輸入的旋轉轉矩的傳遞以及隔斷；以及制動側離合器部，其設置于輸出側，將來自桿側離合器部的旋轉轉矩向輸出側傳遞，并且隔斷從輸出側反向輸入的旋轉轉矩，

所述制動側離合器部具備：靜止構件，其被約束旋轉；輸出構件，其輸出旋轉；以及圓柱滾子，其通過在靜止構件與輸出構件之間的楔形間隙的卡合以及脫離，來控制從輸出構件反向輸入的旋轉轉矩的隔斷和從所述桿側離合器部輸入的旋轉轉矩的傳遞，

在所述輸出構件附設有齒輪構件，該齒輪構件在隔斷旋轉轉矩時與所述靜止構件嚙合，并且在傳遞旋轉轉矩時解除與靜止構件的嚙合狀態，

所述離合器單元具有凸輪機構，所述凸輪機構進行控制，以使得在所述齒輪構件剛剛從靜止構件脫離后，所述圓柱滾子處在卡合于靜止構件與輸出構件之間的楔形間隙的狀態，在齒輪構件從靜止構件完全脫離的時刻，圓柱滾子從靜止構件與輸出構件之間的楔形間隙脫離。

2.根據權利要求1所述的離合器單元，其中，

所述齒輪構件具有配置為相對于靜止構件能夠進行軸向移動的結構，在被輸入來自所述桿側離合器部的旋轉轉矩的輸入構件與所述齒輪構件之間夾設有凸輪機構，該凸輪機構通過使所述齒輪構件沿軸向移動來控制與靜止構件的嚙合以及嚙合狀態的解除。

3.根據權利要求1或2所述的離合器單元，其中，

在所述靜止構件與齒輪構件之間夾設有彈性構件，該彈性構件向解除所述齒輪構件與靜止構件的嚙合狀態的方向施加彈力。

4.根據權利要求1或2所述的離合器單元，其中，

所述桿側離合器部和所述制動側離合器部組裝于機動車用座椅升降部。