[發(fā)明專利]限飛區(qū)規(guī)劃方法、飛行控制方法及智能終端、控制裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780004779.6 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN108475067A | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邵建伙;王庶;朱銳意 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/10 | 分類號: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區(qū)高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛行控制 標(biāo)記處理 控制裝置 智能終端 網(wǎng)格 地圖區(qū)域 規(guī)劃處理 輸入信息 網(wǎng)格化 預(yù)置 規(guī)劃 直觀 關(guān)聯(lián) 飛行 | ||
一種限飛區(qū)規(guī)劃處理方法、飛行控制方法及智能終端、控制裝置,其中,方法包括按照預(yù)置的網(wǎng)格化策略對地圖進行處理(S501);根據(jù)輸入信息,對確定的網(wǎng)格進行標(biāo)記處理(S502);根據(jù)各個標(biāo)記處理后的網(wǎng)格所關(guān)聯(lián)的地圖區(qū)域,規(guī)劃得到限飛區(qū)(S503)。限飛區(qū)以外的區(qū)域則認(rèn)為是可飛行的區(qū)域。采用本方法可直觀、快捷地確定限飛區(qū)以便于后續(xù)進行飛行控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及飛行控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種限飛區(qū)規(guī)劃處理方法、飛行控制方法及智能終端、控制裝置。
背景技術(shù)
隨著低空空域放開,小型智能化空中設(shè)備例如UAV(Unmanned Aerial Vehicle,無人機)也逐漸地增多,需要考慮這些空中設(shè)備在飛行時對機場、特殊設(shè)施、敏感建筑所在區(qū)域構(gòu)成的潛在安全問題。政府層面往往會針對特殊地區(qū)規(guī)劃限飛區(qū)。規(guī)劃得到的限飛區(qū)可以限制或完全禁止空中設(shè)備在該限飛區(qū)所指示區(qū)域飛行。而如何直觀、快捷地確定出限飛區(qū)信息成為研究的熱點問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供了一種限飛區(qū)規(guī)劃處理方法、飛行控制方法及智能終端、控制裝置,可直觀、快捷地確定限飛區(qū)以便于后續(xù)進行飛行控制。
第一方面,本發(fā)明實施例提供了一種限飛區(qū)規(guī)劃處理方法,包括:按照預(yù)置的網(wǎng)格化策略對地圖進行處理;根據(jù)輸入信息,對確定的網(wǎng)格進行標(biāo)記處理;根據(jù)各個標(biāo)記處理后的網(wǎng)格所關(guān)聯(lián)的地圖區(qū)域,規(guī)劃得到限飛區(qū)。限飛區(qū)以外的區(qū)域則認(rèn)為是可飛行的區(qū)域。
第二方面,本發(fā)明實施例還提供了一種飛行控制方法,其特征在于,包括:
獲取關(guān)于限飛區(qū)的編號集合,該編號集合中包括多個網(wǎng)格編號,每一個網(wǎng)格編號用于唯一指示一個網(wǎng)格,每一個網(wǎng)格與所述地圖中一塊固定的地圖區(qū)域關(guān)聯(lián);
根據(jù)各個網(wǎng)格編號所指示網(wǎng)格關(guān)聯(lián)的地圖區(qū)域,確定出至少一部分可飛行區(qū)域;
根據(jù)確定出的至少一部分可飛行區(qū)域,控制飛行器飛行。不可飛行的區(qū)域則可以認(rèn)為是限飛區(qū)。
第三方面,本發(fā)明實施例還提供了一種飛行控制方法,包括:
獲取關(guān)于限飛區(qū)的編號集合,該編號集合中包括多個網(wǎng)格編號,每一個網(wǎng)格編號用于唯一指示一個網(wǎng)格,每一個網(wǎng)格與所述地圖中一塊固定的地圖區(qū)域關(guān)聯(lián);
根據(jù)限飛區(qū)的編號集合,在顯示的地圖上標(biāo)記限飛區(qū),所述限飛區(qū)為各個網(wǎng)格編號所指示網(wǎng)格關(guān)聯(lián)的地圖區(qū)域;
根據(jù)無人機的當(dāng)前位置信息,在顯示的地圖上標(biāo)記所述無人機。
第四方面,本發(fā)明實施例還提供了一種智能終端,包括:
一個處理器;以及
一個與處理器連接的存儲裝置,所述存儲裝置用于存儲運行指令,當(dāng)處理器執(zhí)行運行指令時,所述智能終端,用于
按照預(yù)置的網(wǎng)格化策略對地圖進行處理;
根據(jù)輸入信息,對確定的網(wǎng)格進行標(biāo)記處理;
根據(jù)各個標(biāo)記處理后的網(wǎng)格所關(guān)聯(lián)的地圖區(qū)域,規(guī)劃得到限飛區(qū)。
第五方面,本發(fā)明實施例還提供了一種飛行控制裝置,其特征在于,包括:
一處理器;以及
一個與處理器連接的存儲裝置,所述存儲裝置用于存儲運行指令,當(dāng)處理器執(zhí)行運行指令時,所述飛行控制裝置,用于
獲取關(guān)于限飛區(qū)的編號集合,該編號集合中包括多個網(wǎng)格編號,每一個網(wǎng)格編號用于唯一指示一個網(wǎng)格,每一個網(wǎng)格與所述地圖中一塊固定的地圖區(qū)域關(guān)聯(lián);
根據(jù)各個網(wǎng)格編號所指示網(wǎng)格關(guān)聯(lián)的地圖區(qū)域,確定出至少一部分可飛行區(qū)域;
根據(jù)確定出的至少一部分可飛行區(qū)域,控制飛行器飛行。
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