[發明專利]接收器及發送器單元有效
| 申請號: | 201780003945.0 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN109153298B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 藤井慧友 | 申請(專利權)人: | 太平洋工業株式會社 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04;G01L17/00;G08C17/00 |
| 代理公司: | 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 余文娟 |
| 地址: | 日本岐阜縣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接收器 發送 單元 | ||
1.一種接收器,構成為搭載于具有旋轉角度檢測部的車輛,該旋轉角度檢測部對多個車輪各自的旋轉角度進行檢測,且該接收器構成為能對分別安裝于所述多個車輪的發送器安裝于所述多個車輪中的哪個車輪進行確定,所述接收器具備:
接收部,其構成為,在所述發送器檢測出所述車輪的旋轉角度成為在所述車輪能取得的所述旋轉角度內設定的多個特定角度中的任一個特定角度時接收從所述發送器發送的發送數據;
取得部,其構成為,以所述接收部接收到所述發送數據為契機從所述旋轉角度檢測部取得所述旋轉角度;
掌握部,其構成為,將所述取得部取得的所述旋轉角度按將所述車輪能取得的旋轉角度等分的角度范圍劃分,按所述角度范圍掌握包含有所述取得部取得的所述旋轉角度的次數;以及
確定部,其構成為,在由所述掌握部掌握的所述次數成為極大值的多個所述角度范圍內,基于接收側角度差和所述特定角度彼此的角度差是否一致,將包含于所述發送數據的ID代碼和所述車輪對應起來,所述接收側角度差是從各角度范圍的最小角度偏離的偏離角相同的所述旋轉角度彼此的角度差。
2.根據權利要求1所述的接收器,其中,設定有使將所述車輪能取得的旋轉角度等分的值不同的多個所述角度范圍,
所述掌握部構成為按所述角度范圍掌握包含有所述取得部取得的所述旋轉角度的次數。
3.根據權利要求1所述的接收器,其中,
所述掌握部構成為:
按所述角度范圍掌握包含有所述取得部取得的所述旋轉角度的次數;
并將所述角度范圍的相位變更,按相位已變更的所述角度范圍掌握包含有所述取得部取得的所述旋轉角度的次數。
4.根據權利要求1~權利要求3中的任一項所述的接收器,其中,所述特定角度彼此的角度差按安裝于所述車輪的發送器不同,
所述接收器具備接收存儲部,該接收存儲部與所述特定角度彼此的角度差對應起來存儲有所述發送器的ID代碼。
5.一種發送器單元,具備多個發送器,該多個發送器構成為安裝于具有旋轉角度檢測部的車輛的各車輪,該旋轉角度檢測部對多個車輪各自的旋轉角度進行檢測,且所述多個發送器將發送數據發送到搭載于所述車輛的接收器,
所述接收器構成為:將以所述發送數據的接收為契機從所述旋轉角度檢測部取得的所述旋轉角度按將所述車輪能取得的旋轉角度等分的角度范圍劃分,按所述角度范圍掌握包含有從所述旋轉角度檢測部取得的所述旋轉角度的次數,能根據該次數成為極大值的所述角度范圍確定各發送器安裝于哪個車輪,
各發送器具備:
發送存儲部,其存儲有單獨的ID代碼;
特定角度檢測部,其構成為,檢測出所述車輪的旋轉角度成為在所述車輪能取得的所述旋轉角度內設定的多個特定角度中的任一個特定角度;以及
發送部,其構成為,為了使所述接收器對安裝于各車輪的發送器分別安裝于所述多個車輪中的哪個車輪進行確定,在檢測出所述車輪的旋轉角度成為特定角度時將包含所述ID代碼的所述發送數據發送,
所述特定角度彼此的角度差按所述發送器不同。
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