[發明專利]具有用于傳感器的光導體的車輛玻璃板有效
| 申請號: | 201780003124.7 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN108323165B | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發明(設計)人: | M.梅爾赫爾;葉麗雅;M.阿恩特;C.埃費爾茨 | 申請(專利權)人: | 法國圣戈班玻璃廠 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉維升;黃念 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 用于 傳感器 導體 車輛 玻璃板 | ||
1.用于將車輛內室與外部環境分開的車輛玻璃板,其包括玻璃質玻璃板(10),所述玻璃質玻璃板在玻璃質玻璃板(10)的內室側表面(I)的區域上具有由玻璃制成的光導體(4),
其中光導體(4)的朝向玻璃質玻璃板(10)的表面(e)和背離玻璃質玻璃板(10)的表面(a)圍成楔角(γ),以使得在玻璃質玻璃板(10)的下邊緣(U)至上邊緣(O)的方向上,光導體(4)的厚度減小,
其中光導體(4)借助激光焊接固定在玻璃質玻璃板(10)的內室側表面(I)上,
其中光導體(4)的朝向玻璃質玻璃板(10)的表面(e)完全置于玻璃質玻璃板(10)的內室側表面(I)的區域上并借助環形外周焊縫與內室側表面(I)接合,
并且其中沿著所述焊縫在玻璃質玻璃板(10)和光導體(4)之間布置含玻璃料的附著力增強劑。
2.根據權利要求1的車輛玻璃板,其中光導體(4)的折射率基本對應于玻璃質玻璃板(10)的折射率。
3.根據權利要求1或2的車輛玻璃板,其中光導體(4)含有鈉鈣玻璃、硼硅酸鹽玻璃、鋁硅酸鹽玻璃或石英玻璃。
4.根據權利要求1至2任一項的車輛玻璃板,其中光導體(4)的朝向玻璃質玻璃板(10)的表面(e)的曲度與玻璃質玻璃板(10)的內室側表面(I)的安裝有光導體(4)的區域的曲度是互補的。
5.根據權利要求1至2任一項的車輛玻璃板,其中光導體(4)的楔角(γ)為至少2°。
6.根據權利要求5的車輛玻璃板,其中光導體(4)的楔角(γ)為至少10°。
7.根據權利要求1至2任一項的車輛玻璃板,其中光導體(4)的背離玻璃質玻璃板(10)的表面(a)被設計為透鏡。
8.根據權利要求1至2任一項的車輛玻璃板,其中在玻璃質玻璃板(10)上固定光學傳感器(7),其指向光導體(4)的背離玻璃質玻璃板(10)的表面(a)。
9.制造車輛玻璃板的方法,其中
(a) 將由玻璃制成的光導體(4)布置在玻璃質玻璃板(10)的內室側表面(I)的區域上,其中光導體(4)的朝向玻璃質玻璃板(10)的表面(e)和背離玻璃質玻璃板(10)的表面(a)圍成楔角(γ),并且在玻璃質玻璃板(10)的下邊緣(U)至上邊緣(O)的方向上,光導體(4)的厚度減小,
(b) 將光導體(4)借助激光焊接固定在玻璃質玻璃板(I)上,其中玻璃料布置在光導體(4)和玻璃質玻璃板(10)之間。
10.根據權利要求9的方法,其中在步驟(b)中,將激光輻射環形地沿著或平行于光導體(4)的朝向玻璃質玻璃板(10)的表面(e)的側邊緣移動。
11.根據權利要求9或10的方法,其中所述激光焊接在室溫下進行。
12.根據權利要求9至10任一項的方法,其中在激光焊接時,使用輸出功率為20 W至1kW的激光。
13.根據權利要求12的方法,其中在激光焊接時,使用輸出功率為50 W至500 W的激光。
14.根據權利要求1至8任一項的車輛玻璃板用作車輛的擋風玻璃的用途,其中在玻璃質玻璃板(10)的內室側表面(I)上固定光學傳感器(7),其指向光導體(4)的背離車輛玻璃板的表面(a)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于法國圣戈班玻璃廠,未經法國圣戈班玻璃廠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201780003124.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





